Топ-модель в предложении Ford была обновлена. Он получил более мощный двигатель, улучшенную аэродинамику и более четкий звуковой выхлоп. Предложение также включает новый вариант отделки. Однако основы остались прежними, это означает, что машина не потеряла своего уникального характера.
Производители автомобилей, как правило, принимают решение о подтяжке лица, чтобы привлечь покупателей к определенной модели. GT, однако, точно не нуждается в таких процедурах - количество покупателей неизменно превышает предложение. Почему Ford внес исправления? Ну, видимо, они решили сделать шедевр еще лучшим.
Что делает "новый" GT другим? Прежде всего, лак, а точнее его отсутствие. Обновленное издание дебютирует с дополнительной обработкой кузова, есть не что иное, как бесцветное покрытие, покрывает обнаженное углеродное волокно, из которого изготовлена вся структура. Конечно, желающие все же могут выбрать классический лак, включая характерный синий.
Форд называет углеродную композицию "жидкостное окончание". Стоит вспомнить, что те, кто ее выберет, также получат диски из углепластика. Есть еще дополнительные приложения - Akrapovic с резким звучанием и легким выхлопом.
Что означает больше силы? Прежде всего, больше мощности. 3,5-литровый EcoBoost V6 с двойным зарядом сейчас генерирует 667 л.с., на 11 больше, чем раньше. Это связано не только с вышеуказанной выхлопной системой, но и с новым программным обеспечением, которое контролирует работу агрегата. Кстати, Ford также улучшил охлаждение, модифицировал каналы, подающие воздух к моторному отсеку.
Управление также было улучшено благодаря нескольким аэродинамическим деталям в сочетании с более жесткими настройками шасси в режиме трека. Таким образом, GT будет даже быстрее, чем раньше, хотя мы увидим его не раньше, чем в 2022 году, ведь тогда машина попадет на рынок.
