Разработка многоразового космического корабля «Арго» активно разрабатывается в России с 2019 года. Работы проходят в компании «Многоразовые транспортные космические системы» совместно Роскосмосом, РКК «Энергия» и центром им. Келдыша.
Беспилотный корабль "в проекте" обладает длиной около 5.5 м, и диаметром чуть более 4 метров. При собственной массе (вместе с топливом) в 12 тонн он способен вывести на околоземную орбиту до 2 тонн полезной нагрузки. Также корабль может забирать с орбиты до одной тонны груза. В автономном полёте «Арго» сможет находиться на протяжении месяца.
Изначально «Арго» будет запускаться с помощью носителя «Союз-2.1б», однако впоследствии он будет заменён на перспективную РН «Союз-5», которая пока находится в разработке. Конструкция корабля будет выполнена с активным использованием композитов.
После отделения от второй ступени ракеты, аппарат начинает самостоятельный полёт по заданной траектории до места на орбите, где будет выведена полезная нагрузка. После выполнения задания происходит торможение и отделение двигательного отсека. Посадочная капсула проходит плотные слои атмосферы, а затем тормозит при помощи дополнительных реактивных установок.
Российский корабль должен стать конкурентом американскому многоразовому кораблю с аналогичной вместимостью «Crew Dragon», который на данный момент проходит испытания. Однако стоимость запуска американского корабля в четыре раза выше, чем у «Арго», что делает российский корабль более рентабельным.
Каждый запуск (без учёта ракеты) должен стоить около 10 миллионов долларов. Для сравнения, пуск невозвращаемого корабля «Прогресс» вдвое дороже. Проект планируется реализовать к 2024 году, а первым клиентом предположительно должен стать Китай, который начнёт строительство своей новой космической станции.