Продолжаем путешествие Москва — Углич — Ярославль — Калязин — Москва на теплоходе «Александр Бенуа». Начало рассказа об осеннем круизе читайте здесь.
Второй день круиза.
Утро второго дня нашего путешествия я встретил в камере шлюза №1 канала имени Москвы. Вроде уже восемь часов утра, а на улице сплошная темень.
В темноте мало чего видно на реке. Лишь судоводители как-то ориентируются в редких огоньках. До сих пор удивляюсь, как у них получается точно провести теплоход в темноте. Чудеса! :)
Я могу разглядеть и опознать в темноте лишь что-то подсвеченное :) Вот, например, плавкран. Разгружает баржу с песком на левом берегу Волги в Дубне.
Днем все же больше чего можно разглядеть :) Церковь Иерусалимской иконы Божией Матери в Белом Городке. За церковью расположен Белогородский судостроительный-судоремонтный завод.
В Калязине прямо на наших глазах «Волго-Дон 5068» чуть не утащил колокольню Николаевского собора. Вспугнули!
Калязинская колокольня осталась на месте.
Три года назад я побывал у колокольни в Калязине. Даже потрогал её.
Для любителей вертикальных форм.
Калязин. Колокольня затопленного собора Николая Чудотворца.
Калязин. Краеведческий музей (бывшая церковь Богоявления Господня). На четвертый день нашего круиза мы еще посетим этот музей.
А вот мы уже выходим из Угличского шлюза.
Разворачиваемся. Вид на арку Угличского шлюза на фоне заката.
Угличская ГЭС.
На причале Углича нас встречала «Угличанка-2013 (ноябрь)». Музыкантов не было.
Угличский кремль.
Пустынные торговые ряды.
А тётушки на Никольском мосту всё еще поют.
Церковь царевича Дмитрия на Крови.
Булыжная мостовая перед церковью царевича Дмитрия.
В Угличе теплоходы с туристами обычно останавливаются в дневное время. В этот раз нам повезло, мы пришли в Углич вечером. Вы видели вечерний и ночной Углич? Сейчас посмотрим! :)
Закат. Спасо-Преображенский собор, отель «Волжская ривьера», Угличская ГЭС.
Спасо-Преображенский собор. Я долго разглядывал эту фотографию. Получается, что колокольня Спасо-Преображенского собора наклонена в сторону собора. Антон, уточни, пожалуйста, насчет наклона колокольни :)
Вечерний Никольский мост с зажженными фонарями.
Успенская площадь, торговые ряды и гостиница «Успенская».
Никольский мост, Спасо-Преображенский собор и бывшая Городская Дума.
Жаль, что пожарная каланча в Угличе никак не подсвечена.
На ночь глядя зашли в музей водки. Оказалось, что форму советского граненого стакана придумала Вера Мухина. Да-да, та самая — автор «Рабочего и колхозницы».
Не обошлось и без дегустации парочки напитков.
Возвращаемся на теплоход. Ночная церковь царевича Дмитрия на Крови.
Третьи сутки нашего круиза, но я еще не сплю. Дождался шлюза Рыбинского гидроузла.
Заходим в правую камеру шлюза.
В этот поздний час на корме только я один :)
Для того чтобы теплоход не мотало по камере во время шлюзования, швартовы крепят к плавучему рыму — большому поплавку, который поднимается или опускается вместе с уровнем воды. Плавучий рым перемещается вверх или вниз по специальной шахте в стенке шлюзовой камеры.
Мы в правой камере Рыбинского шлюза.
Всё, я спать :) Завтра новый день!
Не расходитесь. В следующей статье наш теплоход приедет в Ярославль.
.
Внимание! Больше рассказов на речную круизную тему читайте на моем Дзен-канале по этой ссылке.
.
Подпишись на меня на Дзене! frocush
Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники
.