Найти в Дзене
Канал 1147 (Творцы и шедевры)

Первый опыт каршеринга

Я - старорежимный человек. Мне сложно воспринимать современные интернет-технологии. Я и смартфоном начал пользоваться лишь в конце прошлого года. Одним из первых приложений, которые я установил, стало яндекс-драйв. Попытался было поставить ещё делимобиль, но после шести неудачных попыток отправить им фотографию моей личины с паспортом, плюнул и решил, что как-нибудь на досуге поставлю себе белку-кар. Два с половиной месяца яндекс-драйв висел у меня в телефоне, но сегодня мы с супругой провели слишком много времени на холоде в Донском монастыре и на соседнем кладбище. Вроде и морозец то был слабый: -10 градусов, но после двух тёплых зимних месяцев показалось, что на улице слишком холодно. Идти от Донского монастыря до троллейбуса автобуса не хотелось и я нашёл поблизости каршеринговую шкоду-рапид. Колпаков у неё уже не было, да и грязи на кузове хватало, но получилось всё на удивление хорошо. Центральный замок разблокировался с телефона, повреждений на кузове не оказалось. Ключ был в з

Я - старорежимный человек. Мне сложно воспринимать современные интернет-технологии. Я и смартфоном начал пользоваться лишь в конце прошлого года. Одним из первых приложений, которые я установил, стало яндекс-драйв. Попытался было поставить ещё делимобиль, но после шести неудачных попыток отправить им фотографию моей личины с паспортом, плюнул и решил, что как-нибудь на досуге поставлю себе белку-кар. Два с половиной месяца яндекс-драйв висел у меня в телефоне, но сегодня мы с супругой провели слишком много времени на холоде в Донском монастыре и на соседнем кладбище. Вроде и морозец то был слабый: -10 градусов, но после двух тёплых зимних месяцев показалось, что на улице слишком холодно. Идти от Донского монастыря до троллейбуса автобуса не хотелось и я нашёл поблизости каршеринговую шкоду-рапид.

Колпаков у неё уже не было, да и грязи на кузове хватало, но получилось всё на удивление хорошо. Центральный замок разблокировался с телефона, повреждений на кузове не оказалось. Ключ был в замке зажигания и завелась машина с полтыка. Мне не понравилась автоматическая коробка - я предпочитаю механику - но для короткой поездки до дома это вполне терпимо. Картинку со шкодой не нашёл - пусть будет эта.

-2

Всё удовольствие обошлось чуть больше 200 рублей вечером по пробкам. Возможно такси вышло бы чуть дороже но в каршеринге тебе не надо объяснять, куда и как ехать, слушать блатняк шансон или азиатские напевы и, простите, нюхать чужое немытое тело. Опыт понравился - будем продолжать.

Добавлю несколько слов о самой машине. Понятно, что это бюджетный автомобиль, но до чего же он "деревянный".

-3

В своё время я поездил на очень многих машинах, но ни ауди 80, ни фольксваген гольф Mk II не производили такого печального впечатления. Даже фиат типо 1991 года и то был куда интереснее и приятнее. У рапида очень жёсткая подвеска и дубовый пластик в салоне. Кроме того машина достаточно узкая. Не подумайте, что я езжу на Мерседесе S-класса, но по сравнению с моим далеко не новым фольксвагеном гольф, рапид - реально унылая машина. А каршеринг - приятная штука!

Поскольку мы дилетанты в вопросах кашеринга, может быть читатели поделятся своим опытом в отзывах? Лайки, репосты в соцсетях приветствуются.