Расскажу про обувь. Самое важное в зимней обуви это, как она скользит зимой (ну разумеется после того насколько она теплая).
1 - Подошва у обуви должна иметь агрессивный протектор (рельеф подошвы). Это поможет для сцепления обуви с землей.
2 - Подошва на обуви обычно сделана из резины, а она имеет свойство затвердевать на морозе. Поэтому резина должна быть высокого качества, это можно определить по запаху, чем он более приятный и не бьет в нос, тем лучше. И так чем выше качество, тем мягче будет резина на морозе.
3 - Отдавайте предпочтения моделям из натуральной кожи и с натуральным утеплителем. Такая обувь хоть и будет стоить дороже, но прослужит намного дольше и максимально защитит Вас от холода
4 - Обувь, которая рассчитана на зимний период, не должна быть тесной. Узкая обувь приводит к сдавливанию сосудов и как следствие кровообращение в ногах замедляется, что вызывает ощущение замерзания.
5 - Чтобы правильно подобрать размер обуви, делайте примерку понравившейся пары в тех колготах или носках, которые будете носить зимой.
6 - При покупке модели на каблуке проведите тест супинатору. Для этого поставьте сапоги на ровную поверхность и придавите подъем рукой, каблук не должен отъезжать в сторону.
Ну, а теперь советы по правильной ходьбе зимой. Особую опасность в это время года представляет гололед. Но даже весной тоже довольно просто упасть, ведь когда на тротуарах или тропинках тает снег, образуется "каша" из снега и грязи. А под этой "кашей" находится ледяной слой и обувь теряет контакт в жесткой поверхностью из-за корки. И так вот полезные советы:
1. Дополнительная опора
Человек гораздо более устойчив, если он может на что-либо опереться. Особенно это актуально для зимнего периода времени. Перед походом на улицу во время гололеда можно взять с собой специальную палку с прорезиненным или острым наконечником. Если делать такое приспособление нет времени или возможности, подойдет даже обычный зонтик-трость. Главное, чтобы он был прочным. Дополнительная опора позволит упасть более мягко, если все же человек поскользнется.
2. Модернизация подошвы
Чтобы не упасть в гололед, подошву следует сделать не скользкой. Это простая аксиома, позволяющая обезопасить себя от различных травм. Для решения этой задачи используются всевозможные приспособления. В домашних условиях можно наклеить на подошву кусочки медицинского пластыря или войлока, и даже прибить пивные крышечки зубцами вниз. Большинство предпочитает менее радикальный метод, выраженный в приобретении специальных снегоступов - металлических приспособлений с зубцами, надеваемых на обувь.
3. Еще одна пара обуви
Поверх основной обуви можно надеть еще одну. Это могут быть обычные резиновые калоши или вырезанные из велосипедной камеры кольца. Более того, на обувь можно даже натянуть старые растянутые носки. Может это не совсем эстетично, зато отлично защитит от падений на твердую обледенелую поверхность.
4. Придание подошве абразивности
На подошву обуви наносится клей, сверху нужно посыпать песком или другим твердым мелкофракционным материалом. После этого она станет сродни наждачной бумаги. Поскользнуться в такой обуви практически нереально.
5. Правильное хождение
В России зимой обильно закупаются реагенты. Это связано с непредсказуемостью отечественной зимы, что не слишком радует наших граждан. Чтобы не упасть в гололед, нужно стараться ходить только в светлое время суток, ставить ногу на всю подошву, не делать широких шагов и не держать руки в карманах. Также очень важно ходить на немного согнутых в коленях ногах. Это создает эффект амортизации, благодаря чему повышается уровень сцепления с обледенелой поверхностью.
6. Концентрация
Сконцентрируйте всё внимание на скользкой дороге. Лучше ходить с краю тротуара или тропы, ведь обычно там находится преимущественно плотный снег, а не лёд.
7. Потенциальная опасность
Запомните, что наиболее опасны в гололёд лестницы (рекомендуется ставить на каждую ступеньку обе ноги, а не шагать как обычно), обочины дорог, железные крышки люков, а также места с приличным уклоном. Лучше не ходите там.