1833 подписчика

Исузу Д Макс 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

8 февраля 20208 фев 2020

1166

6 мин

Оглавление

Экстерьер
Интерьер
Технические характеристики

Во многих странах мира пикапы используются по своему прямому назначению – возят грузы, в том числе, по дорогам, на которых нет асфальта. У нас ситуация несколько иная. Если человеку нужен грузовик, он покупает Газель. Впрочем, импортные пикапы тоже продаются. Пускай, и далеко не столь массово. Один из них – Исузу Д Макс 2020, новый кузов, комплектации и цены, фото уже в Сети.

Экстерьер

Конечно, играть с формой кузова дизайнерам не дали. Ведь новый Исузу Д Макс 2020 модельного года – это грузовой автомобиль и уменьшать его багажник нельзя ни в коем случае. Но освежить экстерьер всё же заметно удалось – теперь автомобиль выглядит более «хищным». Основные изменения внешнего вида:

новая оптика. Правда, её форма похожа на прежнюю. А вместо обычных лампочек спереди и сзади стоят светодиоды;
более рельефные боковины;
огромная «пасть» фальшрадиаторной решётки. В дорогих комплектациях она хромированная, в скромных – чёрная.

Интерьер

Салон, разумеется, тоже новый. Возможно, отзывы владельцев содержали себе просьбу сделать пластик более качественным. И это действительно случилось – даже на фото салона заметно. Впрочем, основные изменения салона включают в себя также вот что:

руль регулируется в двух направлениях, тогда как раньше – только по высоте;
задние пассажиры получили дефлекторы системы вентиляции;
предусмотрено два типа мультимедийной системы. Диагональ дисплея составляет 7 или 9 дюймов;
дизайн стал куда более угловатым.

Размеры
Габариты выросли не все. Если говорить о версии «дабл-кэб», то длина такой машины составляет 5,265 м (минус 3 см), ширина – 1.87 м (плюс 1 см), высота – 1.79 м (плюс 0.5 см). Колёсная база «раздвинута» на 3 см и теперь равняется 3.125 метра. Видео обзор утверждает, что внутри действительно стало просторнее. Клиренс пока неизвестен, но у машин, которые стоят в наших салонах, он составляет достойные 22.5 см.

Технические характеристики

У пикапа Исузу Д Макс 2020 технические характеристики существенно «осовременены». К просмотру доступен Isuzu D-Max 2020 тест драйв видео, в котором детально рассказывают об этом. Да, внешне грузовичок похож на предшественника, но самое главное скрыто от глаз.

увеличена жёсткость рамы и кузова;
двигатель перенести ближе к центру колёсной базы, чтобы добиться лучшей развесовки;
допустимая глубина брода увеличена на 20 см (до 800).

Кроме того, ожидается появление современных систем активной безопасности. Их помогает разрабатывать и адаптировать Mazda. Уже устанавливается контроль за слепыми зонами, остальная «страхующая» электроника будет внедрена позже.

Подвески

Передняя двухрычажная подвесная система теперь щеголяет новыми рычагами, а угол поворота колёс стал больше. Сзади – мост и рессоры. Зато конструкторы увеличили колею и установили диски на тормозах вместо барабанов. Спереди, кстати, механизмы двухпоршневые.

Моторы и коробки передач

О Isuzu D-Max 2020 последние новости пишут, что его объёмы двигателей не изменились. Конечно, они дизельные и имеют турбонаддув.

1.9 литра (150 л.с.);
3 литра (190 л.с. против 177). Агрегат позаимствован у настоящих грузовиков, а потому и форсировка меньше. Расход топлива не вырос, ведь конструкция стал более современной.

Коробки передач – шестиступенчатые. «Механику» производит сама компания Isuzu. «Автомат» поставляют японцы из Aisin. Купить Isuzu D-Max 2020 на родине можно с задним или полным приводом. К нам моноприводные версии по-прежнему поставлять не планируется.

Безопасность

Исузу Д Макс 2020 новый кузов, комплектации и цены, фото действительно уже красуются в Сети. Однако, узнать, какова пассивная безопасность автомобиля, пока нельзя. Независимых краш-тестов он ещё не прошёл. Впрочем, предшественник выступил в Европе очень достойно, получив четыре звезды из пяти. Результат новинки, надо полагать, будет не хуже.

Комплектации и цены

Старт продаж Исузу Д Макс 2020 в Таиланде (ведь именно он – страна сборки машины) уже случился. Там самая простая двухместная версия с задним приводом и неокрашенными бамперами стоит около $16700 (миллион 70 тысяч рублей). Прайс заканчивается на уровне $38000 (2.43 миллиона рублей) за навороченный полноприводный пикап с двойной кабиной и богатым оснащением.

Ну а пока можно посмотреть, сколько стоит у нас версия, которая постепенно будет уходить на покой. Мотор в прайсах только трёхлитровый.
«База» называется Terra» и оснащается полуторной кабиной. Цена Isuzu D-Max 2020 – 2 миллиона 145 тысяч рублей.

система стабилизации, Эра-ГЛОНАСС, «помощник» подъёма на гору;
6 подушек безопасности;
всего два динамика;
кондиционер;
электростёкла;
электрорегулировки и подогрев внешних зеркал;
обогрев передних кресел и заднего стекла кабины;
ходовые огни на светодиодах;
бамперы, ручки дверей и корпуса зеркал чёрного цвета.

Остальные модификации имеют четыре двери. Версия Aqua оценивается на сто тысяч дороже. Это и есть доплата за полноценный задний ряд с подголовниками, ремнями и креплениями Isofix.

Затем следует комплектация Air. Цена – 2.345 миллиона с механикой. Доплата за «автоматический» вариант – ещё сто тысяч рублей.

кожаный мультифункциональный руль, регулируемый по высоте;
бортовой компьютер;
мультимедиа-система с семидюймовым тачскрином и 8 динамиками;
камера, «смотрящая» назад;
USB-разъёмы в количестве двух штук;
круиз-контроль. Обычный, не адаптивный;
фары на светодиодах;
центральный замок;
отделка внешних и внутренних элементов хромом;
«противотуманки»;
светодиодные задние фонари;
легкосплавные 18-дюймовые колёса;
подготовка для багажных дуг на крыше;
некоторые мелочи вроде консоли на потоке и крышки верхнего «бардачка».

Комплектации Flame и Energy отличаются между собой коробкой («палка» и автомат» соответственно). Цена первой модификации – 2 миллиона 395 тысяч, второй – на 100 000 больше.

однозонный климат-контролЬ;
кожаный салон;
кресло водителя с электрическими регулировками;
доступ без ключа;
запуск мотора кнопкой.

Таким образом, о пикапе Isuzu D-Max 2020 свежие новости указывают, что он будет стоить у нас примерно 2.3 миллиона рублей, если не больше. А хорошо оснащённые модификации легко подберутся к «психологической отметке» и три миллиона.

Новый кузов

Безусловно, кузов (точнее - кабина и бортовая платформа) здесь полностью новые. Ни единой общей детали с прежней моделью. Хотя, стиль действительно похож. Но это не Исузу Д Макс 2020 года рестайлинг.

Начало продаж в России и конкуренты

К сожалению, импортёр пока не уточняет, когда именно произойдёт начало продаж Исузу Д Макс 2020 в России. Возможно, это случился уже во второй половине года. «Близнеца», который выпускается под брендом Mazda, к нам не привезут точно.

Среди соперников:

известный всем (и недавно модернизированный) Mitsubishi L200. Цены стартуют с отметки 2 миллиона 69 тысяч рублей;
ещё один бестселлер – Toyota Hilux. Меньше 2 миллионов 309 тысяч рублей за неё заплатить не получится;
Volkswagen Amarok. Этот пикап заметно дороже. «База» оценивается в 2 524 000. Причём, нельзя сказать, что оснащение здесь роскошное. Зато есть дизель V6 мощностью до 258 л.с. Правда, и ценник у таких модификаций легко переваливает за 3,5 миллиона.
если денег совсем мало, то можно пойти и к дилерам УАЗа. За самый скромный полноприводный пикап с двухрядной кабиной белого цвета просят всего 840 тысяч. В нём уже есть одна подушка и обогреваемые электрозеркала. Мотор, правда, бензиновый.

Заключение

Марка Isuzu известна у нас в первую очередь, коммерческой техникой – многочисленные грузовые автомобили разных размеров и классов успешно перевозят самые разные предметы. А вот пикапы пользуются не очень большим спросом. В отличие, скажем, от того же Таиланда, где их множество (но и порядок цен совсем иной). Возможно, продажи подстегнёт Исузу Д Макс 2020 года, новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? В лучшем случае, осенью.