https://www.instagram.com/ob_avto/
https://www.instagram.com/autolombardspb/
Некоторые повреждения автомобильной шины можно отремонтировать самостоятельно, некоторые только в автосервисе. А иногда шины приходится только заменить на новые. Повреждения могут появляться на ровном месте, даже без участия гвоздя или острых каменистых осколков. Гораздо важнее, насколько масштабно обнаруженное повреждение и можно ли его устранить.
1. Проколы являются самой частой причиной выхода из строя авторезины. В сервисе его очень легко устранить. Но случается ситуации, когда водитель оказывается в отдаленном от цивилизации месте. Но если у него есть автонасос и специальный набор, предназначенный для ремонтирования шин, то он сможет провести ремонт и сам. Обычно прокол происходит на переднем колесе. Для его заделывания колесо можно и не снимать. Будет достаточно просто вывернуть в сторону руль. При помощи винтообразного шила отверстие прокола зачищается. В отверстие шила необходимо заправить ремонтный жгут, смазанный клеем. После введения шила в место прокола оно извлекается одним резким движением. Так жгут плотно закрывает повреждение изнутри.
Этот ремонт будет лишь временной мерой, так как жгут рассыхается и через некоторое время подтравливает воздух. Более надежным ремонтом будет вулканизация. Так же в автосервисе произведут заклеивание прокола при помощи кордового грибка. Если автовладелец обнаруживает в шине саморез или торчащий гвоздь, не стоит его тут же выдергивать. За время, пока он перекрывает собой отверстие и держит давление, вполне можно доехать до ближайшего автосервиса.
2. Вздутия на колесах в виде шишки обычно образуется на боковой стороне. Так называемая "грыжа" образуется в результате наезда колесом на неожиданное препятствие или в случаях, когда автомобиль на большой скорости попадает в яму. Даже совсем небольшое вздутие нельзя оставлять без внимания, оно начнет разрастаться и будет угрожать безопасности. Колесо может в любой момент лопнуть. Такое повреждение невозможно отремонтировать. Шину придется поменять. В автосервисе смогут лишь на время установить армированную заплатку.
3. Если на шине образовался порез, то отремонтировать ее можно только в автосервисе. Кордовые латки продержат шину в рабочем состоянии лишь на время. А если порез возник около плеча покрышки, то ремонт уже не поможет.
4. Трещины могут образоваться, если шины не правильно хранились. Это приводит в негодность каркас покрышки. К хранению шин необходимо отнестись со всей серьезностью. Трещины на боковой поверхности автошины могут образоваться в результате постоянного трения колес о дорожные бордюры. Состояние протекторов необходимо постоянно осматривать. Если проблема только начинается, можно поменять колеса местами. Это ненамного увеличит срок их службы.
