Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Я и Челябинск!

ХОЧУ ТРОТУАР

Давайте немного поговорим о наших тротуарах, и о том, в каком виде они находятся. Не только у нас, но вообще по всему Челябинску.
Начну с тех времен, когда я еще не жил в Челябинске. Сам я родом из небольшого городка нашей области, Верхнего Уфалея. Думаю, многие из вас слышали о нем, а кто-то там и бывал.
С самого детства, вначале с родителями, потом самостоятельно, я часто ездил в большие областные города, такие как Челябинск и Екатеринбург. У нас то городок небольшой и сходить даже некуда толком. Нет, если в плане отдохнуть на природе, это к нам, но в плане культуры – беда, совсем некуда сходить – большая деревня.
Так что окультуриваться ездили в другие большие города: кино, театр, цирк, зоопарк, китайский рынок (куда без него) и т.д., да и просто погулять по паркам и большому красивому областному городу. Челябинск я сразу полюбил, не знаю за что, думаю он меня поразил в то время какой-то своей красотой, чистотой и удобностью.
Насчет красоты, не знаю, как сказать, думаю, что у в

Давайте немного поговорим о наших тротуарах, и о том, в каком виде они находятся. Не только у нас, но вообще по всему Челябинску.

Начну с тех времен, когда я еще не жил в Челябинске. Сам я родом из небольшого городка нашей области, Верхнего Уфалея. Думаю, многие из вас слышали о нем, а кто-то там и бывал.

С самого детства, вначале с родителями, потом самостоятельно, я часто ездил в большие областные города, такие как Челябинск и Екатеринбург. У нас то городок небольшой и сходить даже некуда толком. Нет, если в плане отдохнуть на природе, это к нам, но в плане культуры – беда, совсем некуда сходить – большая деревня.

Так что окультуриваться ездили в другие большие города: кино, театр, цирк, зоопарк, китайский рынок (куда без него) и т.д., да и просто погулять по паркам и большому красивому областному городу. Челябинск я сразу полюбил, не знаю за что, думаю он меня поразил в то время какой-то своей красотой, чистотой и удобностью.

Насчет красоты, не знаю, как сказать, думаю, что у всех свои критерии этого понятия, но, я всегда восхищался этим городом в детстве и уже в более зрелом возрасте. Восхищался большими и широкими проспектами с многополосным движением, с трамваями и троллейбусами, которых у нас в городе никогда не было. Я уж не говорю про «Кировку» (наш челябинский «Арбата»), от которой всегда был в восторге и любил там гулять, и сейчас там хорошо, особенно в вечернее время.

Что-то я все в прошедшем времени. Возможно, сейчас мне, как жителю этого города, немного все примелькалось, но все равно мне здесь очень нравится – и я люблю Челябинск!

Челябинск еще покорил меня своей чистотой, в те, былые времена. Здесь были хорошие тротуары, и они всегда убирались должным образом. Хотя, возможно, мне это просто казалось, не буду спорить с тем, в чем не уверен. Но мне нравилось то, что всегда все было чисто и ухоженно, периодически убиралось и содержалось в надлежащем виде. Дворники и дорожные рабочие не сидели на месте, все время мели, скребли и т.д.

Не знаю, может мне вспоминается все только в хороших тонах, и гуляли больше по центральным улицам, но, думаю, коренные челябинцы точно помнят, как все было, и если что – поправят меня.

А что сейчас случилось?

Вроде бы 21-ый век, прогресс движется вперед во всех направлениях, кругом автоматизация и механизация. Столько появилось новой уборочной техники, всякой и разной. Такие суммы из бюджета выделяются на дороги, на их ремонт и содержание. Насколько я понимаю, тротуары — тоже часть дороги. Конечно, не все, часть из них относится к магазинам и другим местам общего пользования. И руководство данных мест обязано обеспечивать контроль и безопасность входа и подхода к их заведениям для своих клиентов.

Во дворах за это должна отвечать УК данного участка. В этом плане, на мой взгляд у нас – в новом квартале, за этим следят подобающе, все вовремя и хорошо убирается. Будем надеяться, что это войдет в традицию. Но это, к сожалению, не везде так, местами, по-моему, вообще никто за этим делом не следит.

Сами дороги (проезжие части) еще как-то убираются, соль им в помощь, а вот на тротуары похоже совсем «забили».

С наступлением зимы, тротуар куда-то девается, а вместо него появляется каток, сплошная полоса препятствий. А местами, где проезжая часть проходит рядом с пешеходной дорожкой (обычно между кварталами, районами или участками), бывает не только зимой, но и летом, там не найдешь нормального тротуара. А то, что есть, может быть завалено снегом, после уборки проезжей части уборочной техникой. И если повезет, возможно, уберут, а могут и положить на это – что называется «вставайте на лыжи».

Так все же, что же случилось? Раньше, в прошлом веке, было очень мало уборочной техники, и убиралось все практически вручную. Сейчас все есть, и бешеные средства на это выделяются. Но куда они уходят? Разве не хватает? Мне кажется, что на эти деньги можно весь Челябинск с его пригородами в асфальт закатать на несколько раз.

Может, я опять что-то не то говорю и зря выдвигаю обвинения? Как вы считаете? Согласны ли вы со мной? И кто же в этом виноват все-таки?