Появилась такая проблема на Пежо 308, 2008 года выпуска. Пробег на этот момент не большой, всего 46 тысяч.
Не обращайте внимание на морду она разобрана после небольшого дтп. После которого, как думали до прочтения сканером появилась проблема.
Машина заводится, но не держит обороты и становится в аварийный режим (срабатывает вентилятор радиатора охлаждения). Просканировал на ошибки лаунчем, по двигателю вылезла такая ошибка: Р0011 неправильное расположение электромагнитных клапанов ГРМ(вроде так описывалась, точно не помню).
Этих клапанов два, один на впуск, второй на выпуск. Они одинаковые можно переставлять местами.
Было решено открутить и посмотреть на состояние и это было правильным решением.
Вот в таком плачевном состоянии они находились. Так как новые такие стоят вполне себе дорого (на момент ремонта 4200 рублей), было решено промыть, продуть и поставить обратно. После чего кстати говоря машина завелась и работала как прежде до поломки.
Но это не единственное что может выдавать такую ошибку. Также появляется износ на постелях распредвалов и тогда без токаря тут не обойтись. А некоторые говорят что проще выкинуть и воткнуть другой. Но на сколько хватит другого, это уже другой разговор.
Подписывайтесь на канал будет много интересного!
Помог ставь лайк! Есть вопрос или желание поправить меня тогда в комментарии!
