Как и обещал в продолжении темы расскажу, что выявила диагностика по техническому состоянию подвески, рулевого управления и тормозных механизмов. Скажу сразу если бы не делать диагностику, как по моим ощущениям с машиной все хорошо не стуков не ударов, тормозила ровно, катайся да радуйся. Но как оказалось не все так уж и радужно. Начнём по порядку: Ещё заказали опоры стоек с подшипниками цена за один опорник 350-450 рублей Стоимость колодок от 500 рублей до 2 тысяч рублей, я взял за 1200. Дождались запчасти, все установили, можно ездить. По механической части теперь порядок. Заказал шнур для диагностики, я так думаю он мне очень пригодится, в скором времени займёмся электрикой и электронными системами. До встречи в следующих статьях.
Цена комфорта, к чему надо быть готовым, покупая подержанный авто, бизнес класса часть 2.
26 января 202026 янв 2020
20
2 мин