Автомобили моделей RX 450h, RX360, и RX200T (Lexus), а также Toyota Highlander, RAV4 и Land Cruiser Prado, проданные в РФ с 2015 года будут отозваны из-за риска возгорания. Всего, по данным Росстандарта, отзыву подлежит 82 641 авто.
Причина отзыва - просчеты в конструкции стеклоомывателя
Как сообщает официальный сайт Росстандарта, производитель нашел изъян в уплотнителе нагревателя форсунки стеклоомывателя.
Между уплотнителем и корпусом форсунки может возникнуть зазор. После возникновения зазора, в нагревателе могут появиться трещины. В трещину могут попасть антигололедные реагенты и вода.
Что, в свою очередь может означать короткое замыкание в нагревательном элементе и его перегрев. Вероятность возгорания нагревательного элемента была признана достаточной для отзыва автомобилей.
Форсунки с дефектом будут бесплатно заменены, но вопросы остались
В "Тойота Мотор" уже заявили, что все форсунки будут заменены бесплатно на безопасные. До каких пор продлится акция пока не ясно. Не ясна также судьба автомобилей, владельцы которых не смогут или не захотят менять форсунки. Или просто не узнают, что ездят на потенциально опасном автомобиле.
Сейчас о том, что машина нуждается в устранении дефекта, который может привести к пожару, можно узнать, сравнив VIN-номер своего автомобиля со списком, доступным на сайте Росстандарта.
Кроме того, представители японской компании пообещали оповестить всех владельцев отзываемых авто письмом или смс-рассылкой. В них будет сообщено о том, что транспортное средство необходимо доставить ближайшему дилеру.
К кампании по оповещению подключился и сервис "Яндекса" Auto.ru. Он сотрудничает не с компанией Toyota, а с Росстандартом, получая данные от государственного ведомства.
От того, насколько эффективны будут первые месяцы сервисной кампании может зависеть судьба "Тойота Мотор" в России. По некоторым данным, неисправность конструкции автомобилей названных моделей уже могла привести к авариям, в которых пострадали люди.
Между тем, в "Тойота Мотор" пока не выражали готовности платить какие-либо компенсации. Процедура замены детали более чем в 80 тысячах автомобилей, владельцы которых живут в разных городах такой страны как Россия является серьезным вызовом для дилерских центров Toyota. Их может быть недостаточно.
Представители Росстандарта, вероятнее всего, потребуют полного отчета о результатах кампании и могут признать ее недостаточно эффективной. Это может привести к ограничению деятельности Toyota в РФ.
