Компания BMW выпустила новый подключаемый гибридный силовой агрегат для своих внедорожников X1 и X2. Двигатель призван конкурировать с силовой установкой Volvo XC40 T5 Twin. X1 xDrive25e доступен для заказа теперь по цене от 44 885 евро. Продажи X1 начнутся в марте. В то время как X2 поступит в продажу летом 2020 года.
Силовая установка BMW xDrive25e состоит из литий-ионного аккумулятора емкостью 10 кВт*ч, электродвигателя, установленного на задней оси и трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом объемом 1,5 литра. Последний передает энергию на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В общей сложности система производит 217 л.с и 385 Нм крутящего момента. BMW утверждает, что трансмиссия предлагает максимальный запас хода на электричестве 56 км, при скорости до 135 км/ч.
Блок батарей xDrive25e возможно зарядить за 5 часов от домашней розетки. При подключении к внутренней быстрой зарядке BMW Wallbox, система восстановит тот же уровень заряда батареи за 3,2 часа.
BMW утверждает, что новый подключаемый гибридный силовой агрегат X1 имеет разгон 0-100 км/ч за 6,9 секунды и максимальную скорость 193 км/ч. Компания добавила, что гибридный X2 немного быстрее, с заявленным разгоном 0-100 км/ч за 6,8 секунды, а максимальной скоростью 194 км/ч.
Комплектации
В стандартной комплектации обе модели оснащены набором 17-дюймовых легкосплавных колес, светодиодными фарами, двухзонным автоматическим кондиционером и парой спортивных сидений. Покупатели вправе выбрать комплектацию, что и в обычных версиях, причем BMW предлагает свои спортивные спецификации Line, xLine и M Sport.
Практичность лишь незначительно зависит от добавления подключаемого гибридного силового агрегата. Блок батарей и электрический двигатель забирают 55 литров пространства из багажника X1, уменьшая его емкость до 450 литров. Однако, как и у обычной модели, X1 гибрид имеет то же самое складное заднее сиденье 40:20:40. Это увеличивает его максимальную емкость загрузки до 1470 литров.