Самолет АН-2
Добрый день дорогие друзья, хотелось бы напомнить вам о таком легендарном самолете как Ан-2, по классификации НАТО COLT- жеребенок, а по нашему просто кукурузник или Аннушка. Но в некоторых колуарах ноголет))) (как говорят шасси в 1947 году законтрили по этому и не убираются). Но это все шутки.
Сколько только модификаций этого самолета не было, но по порядку: Ан-2П — пассажирский (10 мягких кресел) ,Ан-2ПП — противопожарный, с поплавковым шасси (гражданский), Ан-2C — санитарный. Салон оборудован местами на шесть лежачих больных, с двумя сопровождающими медработниками, Ан-2СХ — сельскохозяйственный (гражданский),Ан-2Т — транспортный (1,5 тонны груза), почтовый, грузовой. Простейший вариант, без отделки салона и пассажирских сидений
Ан-2ТД — транспортно-десантный. Салон оборудован для 12 парашютистов и их грузов, со скамейками вдоль бортов и с приспособлениями для десантирования и сброса грузов, Ан-2Ф — аэрофотосъёмочный. Гражданский вариант с обычным фюзеляжем и автопилотом,Ан-2Ф — экспериментальный артиллерийский корректировщик с застеклённой средней секцией фюзеляжа, надфюзеляжным пулемётом и двухкилевым вертикальным оперением (1948 год),Ан-2Л — лесопожарный вариант, снабжённый грузом химикалий в стеклянных контейнерах под крыльями и фюзеляжем.
Ан-2МС (ТВС-2МС)— турбовинтовой самолёт , глубоко модернизированный (в СибНИА) вариант Ан-2 с турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN и пятилопастным воздушным винтом (Проектные работы начаты в 2011 г., первый полёт 5 сентября 2011 г.) самолёт-демонстратор (ТВС-2ДТ) для отработки элементов перспективного лёгкого многоцелевого самолёта (ЛМС) и его вариант ТВС-2ДТС с композитным крылом и корпусом
Да да, целых четыре аккумулятора)))
вот такой движочек.
На самом деле перспективный вариант был бы, если б не американский движок.
Если хотите что то по подробнее узнать о трудяге Ан-2, пишите в коментах.
Спасибо за внимание!