В зимний период почти все водители сталкиваются с характерной для холодного времени года проблемой, когда после продолжительной стоянки автомобиля тормозные колодки ручного тормоза примерзают к барабану или диску. Такая ситуация обычно возникает после мойки авто или движения по влажному покрытию, когда на тормозные механизмы колес попадает вода. Влага не успевает испариться, поэтому на морозе при стоянке авто с затянутым ручником между колодками и барабаном (диском) образуется лед, сковывающий механизм. Срывать колодки, используя мощность двигателя, опасно повреждениями деталей. Кроме того, на скользкой дороге заторможенные ручником колеса будут срываться в юз, и машина будет неуправляемой.
Методы разблокировки барабанной системы тормозов
В зависимости от наличия в багажнике или в гараже специального инструмента можно эффективно применить несколько способов. Поскольку к колодкам тормозной системы барабанного типа отсутствует открытый доступ, то для разблокировки используется самый простой метод нагревания или более сложный - механическое воздействие.
Как нагреть барабан
Нагреть барабаны предоставляется возможность, если к ним обеспечен беспрепятственный доступ. В результате повышается температура самого барабана и колодок, установленных внутри. Простота метода в отсутствии необходимости демонтировать колеса, используя домкрат. Нагреть механизм можно, если поливать горячей водой из удобной посуды, например, из чайника. Необходимо предварительно обеспечить достаточное количество горячей воды, иначе она быстро замерзнет и еще больше заблокирует ручной тормоз.
Практичным способом является использование высокой температуры выхлопных газов. С этой целью необходим шланг, который надевается на выхлопную трубу и направляется непосредственно на барабан. После нагревания до определенной температуры колодки освобождаются ото льда.
Механическое вмешательство
Если примерзли колодки у автомобиля, припаркованного далеко от дома (гаража) и нет возможности использовать горячую воду, разблокировать механизм можно следующим способом:
- Колесо с заблокированной колодкой поднимается с помощью домкрата и демонтируется с автомобиля.
- Используя молоток нужно постучать по окружности барабана. Вместо молотка подойдет другой тяжелый инструмент или предмет.
- Постукивание продолжать пока колодки не освободятся. Механики рекомендуют наносить удары по деревянному бруску, чтобы не повредить корпус барабана. Звук отслоения льда является сигналом для прекращения ударов.
- С другими колесами проводятся аналогичные манипуляции.
- После разблокировки рекомендуется плавно тронуться и проехать небольшое расстояние для нагрева тормозного механизма и просушивания колодок.
С целью минимизации риска заклинивания тормозов, после езды по влажной дороге перед постановкой авто на стоянку необходимо просушить детали прерывистым торможением с соблюдением правил безопасности. Если позволяет стоянка - не пользоваться ручником.
Рекомендации по разблокировке колодок дисковых тормозных механизмов приведены в следующей статье.