Приветствую, уважаемые читатели!
Возможно, вы слышали, что компания Tesla на днях представила концепт своей новой модели. Конечно, слышали: Илон Маск снова наделал такого шороху, что последние два дня о "Кибертраке" не говорят только из утюгов. "Гений, миллиардер, филантроп" и главный фрик современной автомобильной индустрии умудрился даже журналистов, собравшихся на презентацию Tesla Cybertruck до последнего момента думать, что это какой-то розыгрыш – до момента объявления цен на пикап.
И Tesla всерьез намеревается ЭТО продавать, хотя компании в целом и Маску в частности уже припомнили чуть ли не все грехи и даже изобрели парочку новых. Естественно, самой обсуждаемой вещью стал экстравагантный дизайн "Кибертрака": пикап словно сошел с голливудских экранов конца 80-х (впрочем, Илон этого и не скрывает). Обвиняли его и в перепевках канонов знаменитого "клиновидного" дизайна, царствовавшего на мировой автомобильной арене около полувека назад – в подражании Бертоне, Гандини и прочее, и прочее.
Но если Tesla Cybertruck и похож на что-нибудь наподобие Alfa Romeo Carabo или Lancia Stratos Zero, то, по большому счету, случайно. Сам руководитель Tesla обмолвился, что дизайнеры компании в первую очередь вдохновлялись фантастической сагой "Бегущий по лезвию" образца 1982 года и стилистикой транспортного дизайна, принятой в этой вселенной. И вот, что любопытно: действие в этом фильме происходит как раз в ноябре 2019 года.
Те самые "спиннеры", похожие на топор, для Blade Runner создавал известный художник-футурист Сид Мид, создавший немало концепт-артов для множества культовых кинолент. В числе проектов, к которым он имел отношение, значатся, к примеру, "Чужие", "Трон" и "Джонни Мнемоник". Поговаривают, он даже участвовал в работе над культовой "Цивилизацией" Сида Мейера. Так что если Илон Маск и ориентировался на его творчество, он выбрал не самый плохой объект для подражания. А про свои "спиннеры" из "Бегущего по лезвию" Сид Мид говорил, что они оснащаются моторами сразу трех типов – традиционными ДВС, реактивными двигателями и неким антигравитационным приводом.
Интернет-шутники, между тем, нашли в кинематографе тех лет немало других объектов, с которых мог быть срисован Tesla Cybertruck. Наиболее часто в этом контексте упоминается культовый фантастический боевик "Вспомнить всё". И вот вам еще одна любопытная деталь: действие этого фильма частично происходит на Марсе, а внимание, которое знаменитый калифорниец уделяет этой планете, общеизвестно. Когда-то он и по поводу "Кибертрака", еще не представленного публике, заявлял, что тот будет первым пикапом на Красной планете.
Наземные угловатые легковушки из Total Recall, между тем, имеют на нашей с вами планете вполне реальных прототипов. Считается, что большинство этих нелепых четырехколесников, включая и знаменитое роботакси, либо срисованы, либо сделаны на базе малолитражек за авторством Роберта К. Рили. В свое время он был одержим идеей создания компактного и легкого городского автомобильчика с гибридной силовой установкой и пластиковым кузовом.
Town Car Роберта Рили, который, собственно, и снимался в фильме, мог за счет 6-киловаттного мотора разгоняться до 90 км/ч, проезжать на электротяге до 100 км, а при участии бензинового генератора его дальнобойность вырастала до 160 км. Строил Рили свои "таункары" на платформе VW Beetle.
Еще одна условно знаменитая машина из кинематографа тех лет, на которую вполне могли ориентироваться дизайнеры Tesla – это главный герой фильма "Восход "Черной луны", который вышел на экраны в 1986 году. Сделала его исключительно звездная команда: например, сценарий написал Джон Карпентер, а в главных ролях снялись Томми Ли Джонс и Линда Хэмилтон, но невзирая на все усилия этого коллектива, в прокате фильм провалился.
Зато сама "Черная луна" была настоящей красоткой – в полном соответствии с канонами Гандини и Пининфарина, доведенными до полноценного фантастического абсурда. Поговаривают, что изначально это был вполне автомобильный проект по имени Concordia, не привязанный ни к какому кинематографу: выдумали его Бернар Божарден и Клайд Куок из Монреаля еще в 1977 году. Дизайнеры, впрочем, просто упражнялись в стилистике автомобилей будущего и ни на что особенно не рассчитывали до тех пор, пока почти десяток лет спустя их творение не попалось на глаза создателям фильма. Специально для Black Moon Rising они построили единственный ходовой прототип с измененным дизайном на базе второй версии "Конкордии", которую придумали в 1980 году.
Копаться в голливудском нафталине можно сколько угодно. Но Илон Маск публично упоминал еще один фильм – "Шпион, который меня любил". Эта часть бондианы известна в основном участием в съемках суперкара Lotus Esprit на роли бонд-кара, а уж он-то создан по всем правилам итальянского клиновидного дизайна, и не кем-то по объявлению, а студией ItalDesign и лично Джорджетто Джуджаро. Так что без отсылок к реальному автомобильному прошлому, а не только к фантазиям киношных футуристов, у создателей Tesla Cybertruck определенно не обошлось.
И можно сколько угодно вострить свое чувство юмора, но попытка Илона Маска потроллить мировую общественность, похоже, принесла вполне осязаемые плоды. По словам самого руководителя Tesla, в течение всего двух суток после дебюта "Кибертрака" предзаказы на него разместили около 150 тысяч человек, причем самую доступную версию заказали всего 17% из них. Вот что мемы животворящие делают. Не потратив ни копейки на рекламу, на одном интернет-хайпе собрать такое количество заявок за один уик-энд – это многого стоит.
Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!
Всем спасибо и до новых встреч.