Автомобиль "Таврия" украинского производства достаточно популярен в пост-советском пространстве. Однако рейтинг популярности у данного авто несколько двоякий. Некоторые считают его новомодным внуком "горбатого деда" Запорожца, вполне практичным для езды в городе и за городом, в т.ч. по хозяйственным нуждам. Также это отличное авто для учёбы вождению, ведь вмятина на "Таврии" не так страшна, как пробоина на крутой иномарке.
Негативное мнение тоже никуда не подевалось. Многие считают машину неудачной "картонной" пародией на "глазастого" прародителя. Придерживаться какого-то одного мнения было бы крайне нелепо. Тем более, если в гараже пылится "Таврия", то почему бы не поэкспериментировать с ней? Усилиями современного тюнинга даже дохлую лошадку можно превратить в гордого скакуна.
И первыми шагами на пути к успеху начинаются с замены двигателя на новый, мощный, турбинированный. Ведь на оригинальном движке в 1.1 литра особо не наездишься. Рекомендованный объём (а почему бы и нет) — 3.3 литра! Также передний привод просто обязан плавно переместиться и стать задним. То же касается и рамной конструкции — заниженная посадка сыграет свою роль в перевоплощении. Мощный бампер придаст большей уверенности и стиля. Наконец, не забываем про модные диски, ведь таковые украсят даже карету, запряжённую тройкой лошадей.
Уследить за трендами практически невозможно, но цвет перерождённой "Таврии" лучше сменить со стандартного белого на золотой. На выходе получаем классический Citroen с элементами гоночных спорткаров Даккар. И пусть теперь кто-то попробует посмеяться над "каким-то там" Запорожцем.
