Здравствуйте мои дорогие читатели. Сегодня я хочу рассказать Вам во сколько обошелся мне капитальный ремонт двигателя Рено логан 1,6л 2006 года выпуска. прошел он 335 тысяч километров. ехал нормально еще ,причина в расходе масла 4 л на 1000 км.
Делал я все менял клапана, растачивал цилиндры, шлифовал коленвал, соответственно менял все прокладки, поршни, вкладыши.
Теперь к ценам
Работа по разборке, промывке чистке и сборке обошлись в 17 000 рублей.
Расточка блока цилиндров 3500 тыс рублей
шлифовка коленвала 3000 рублей
Поршни СТК безвтык +0,5 4500 рублей.
Кольца поршневые +0,5 3800 рублей.
остальные запчасти которые очень долго перечислять 18 000
итого вместе с антифризом и маслом обошлось 53000 рублей.
Машину пока не отдали, ждем понедельника , когда отдадут блок с расточки. Ориентировочная дата окончательной сборки и запуска двигателя вторник либо среда. Тогда напишу как прошел запуск как ощущения после капремонта. и буду проходить обкатку двигателя.
Конечно цена достаточно высока по сравнению с установкой контрактного двигателя, но я хотел именно ремонт своего мотора. В Этом есть риск относительно качества запчастей и качества сборки самого агрегата, но велика вероятность получить исправный мотор на поршнях которые не гнут клапана при обрыве ремня. Да это не часто случается но все таки приятно. Да и в приобретении контрактного двигателя есть свои риски. Каждому свое. Будем ждать сборки автомобиля для его дальнейшей эксплуатации.
Читайте так же
Рено логан расход масла 1 л на 200(!) км
Рено логан 2006 год . Опыт владения, с ценами на запчасти
Рено логан. Сколько стоит обрыв ремня ГРМ
Рено Логан. Вскрыли двигатель с масложором 2л на 500 км.