На данный момент марка подтверждает только модель RWD (только задний привод). После презентации концепта iX3 компания BMW усердно работала над созданием серийной версии полностью электрического кроссовера. Совместное предприятие BMW Brilliance Automotive (Шеньяне, Китай), баварская компания, наконец, подтвердила некоторые технические детали автомобиля, который должен выйти на конвейеры в 2020 году для мирового рынка. Прежде всего, в серийном iX3 будет использоваться аккумуляторная батарея мощностью 74 кВт-ч, которая обеспечит прохождение внедорожника с нулевым уровнем выбросов за одну зарядку более 440 км. Имейте в виду, что это число измеряется европейским циклом WLTP, что означает, что рейтинги EPA будут немного ниже.
На данный момент марка подтверждает только модель RWD (только задний привод).
После презентации концепта iX3 компания BMW усердно работала над созданием серийной версии полностью электрического кроссовера. Совместное предприятие BMW Brilliance Automotive (Шеньяне, Китай), баварская компания, наконец, подтвердила некоторые технические детали автомобиля, который должен выйти на конвейеры в 2020 году для мирового рынка.
Прежде всего, в серийном iX3 будет использоваться аккумуляторная батарея мощностью 74 кВт-ч, которая обеспечит прохождение внедорожника с нулевым уровнем выбросов за одну зарядку более 440 км. Имейте в виду, что это число измеряется европейским циклом WLTP, что означает, что рейтинги EPA будут немного ниже.