Сегодня в обзоре вторая по популярности модель Mercedes-Benz в России – GLC (впереди только E-класс).
В 2019 году Mercedes-Benz GLC прошел рестайлинг. Рестайлинговая версия автомобиля получила новые бампера, видоизмененную решетку радиатора, светодиодные фары, которые теперь включены в базовую комплектацию, а также спортивную выхлопную систему.
Оригинальный дизайн этих элементов нового кузова сделал общий вид GLC более представительным и доминантным, машина стала, как будто массивнее и мускулистее. В целом, новый GLC стал похож на куда более крупный GLE.
Управлять автомобилем приятно. Он динамично и плавно идет по дороге, благодаря подвеске и некоторого спортивного характера двигателя. 2,0-литровый бензиновый двигатель предлагается в двух вариантах форсировки: 197-сильным и 258-сильным мотором.
По умолчанию все обновленные Mercedes-Benz GLC имеют систему полного привода 4MATIC, а моторы работают в паре с 9G-TRONIC. За отдельную плату можно заказать адаптивную подвеску DYNAMIC BODY CONTROL или пневматическую подвеску.
В салоне Mercedes GLC чувствуется немецкая дотошность: благородные цвета и материалы, качественно исполненные детали приборной панели. Почти тот же набор изменений, что и у легкового C-класса: появился новый трехспицевый мультируль, а также вставки из ценных пород дерева.
Модель обзавелась мультимедийной системой Mercedez-Benz User Experience (MBUX), которая способна к самообучению и со временем сможет понимать даже сложные команды, в том числе и голосовые.
К тому же у мультимедийного комплекса отменный набор функций – навигация, 4G Wi-Fi, Apple CarPlay и Android Auto, картинка с камер кругового обзора и Enegizing – синхронизирующая настройки оборудования для обеспечения максимального комфорта, голосовое управление и управление жестами.
В оснащение кроссовера теперь входит множество систем безопасности, в том числе функция удержания полосы движения, ассистент аварийного торможения, система распознавания пешеходов, активный круиз-контроль и многое другое.
В целом, получился очень удобный автомобиль на каждый день: в городе, на трассе, и даже легком бездорожье, он везде остается комфортным и при этом, даже присутствует ощущение роскоши, которого нет ни у одного из конкурентов...