Сегодня речь пойдёт о автомобили Шевроле лачети
данный авто считается надежным, выпускается в кузове седан, хэтчбек и универсал. С моторами объём 1.4 и 1.6
моторы считаются надежными, главное следить за ремнём ГРМ и вовремя менять масло.
Расход топлива конечно у них не мал! В городе любой мотор будет потреблять не менее 10 литров на 100 километров, говорю с собственного опыта. Владел двумя такими авто с мотором 1.6 на акпп и мотором 1.4 на мкпп.
Подвеска мега надежная! Управляемость на уровне, в любые повороты входит без каких либо кренов. По любым ямом можно ехать и подвеска не пробивает, глотает все без лишних шумов!
обслуживание не дорогое, конечно если делать не у официального дилера!
салон собран из качественных материалов для своего класса, сверчков и скрипов не наблюдалось!
хорошо сопротивляется коррозии если конечно экземпляр не битый.
Акпп не доставит хлопот если конечно вовремя менять масло и не давить педаль в пол постоянно, хотя повторюсь данный авто предназначин для спокойной езды!
Место в салоне предостаточно, можно чувствовать себя комфортно даже при езде на дальные расстояния.
При замене ремня грм нужно обязательно менять помпу! Так как она долго не ходит. Я решил не менять и поплатился!! Через 1000 километров после замены ремня она начала течь(( и пришлось плотить повторно за все работы!! Но как говориться скупой платит дважды. Не допускайте такой оплошности, поменяйте все сразу и будет вам счастье!!!
При приходе холодов на моторе 1.6 лучше сразу поменять свечи, зачастую их заливает, когда приходят морозы. После замены автомобиль заводиться легко и в любой мороз! Это особенность данных моторов. Сам был сильно удивлён, но потом посидел на форумах и понял, что это их проблема.
Салон в зимний период прогревается достаточно быстро, а летом кондиционер справляется на ура!!
колеса лучше ставить 16 радиуса, что бы клиренс был повыше и не цеплять передним бампером при парковке.
В данной ценовой категории до 200 тысяч я думаю это лучший Авто, который не принесёт владельцу лишних хлопот и выглядит он намного лучше Рено Логан))
При покупке нужно хорошо проверить Акпп, так как контрактная будет стоить в районе 35-50 тысяч рублей. После покупке лучше поменять в ней масло и конечно сразу заменить ремень грм с роликами и помпу! И будет вам счастье.
Обязательно нужно проверять пробег! Так как данный авто очень любили таксисты!! А после сматывали пробег и продавали! Пробег смотать на нем легко, он фиксируется только в щитке приборов, можно даже просто помять считок, которых полно на разборках с разными пробегами.
оплётка руля выполнена с очень мягкой коже ( конечно если это можно назвать кожей) если сильно и часто ее тереть влажными салфетками, то она быстро приходит в негодность, вы просто ее протрете до дыр. Как это было у моего друга. Он Протер руль уже на 15 тысячах. Благо поменяли по гарантии))
подвеска впереди макферсон, сзади не зависимая и хлопот не приносит
салон маркий, лучше одеть чехлы.
Я считаю этот автомобиль хорошим в своей ценовой категории, а как считаете вы?