Он прибыл из Норвегии
Белоруссия так и не решила вопрос с Россией о цене на импортируемую нефть. Правительство Лукашенко сочло предложение восточных соседей слишком дорогим. Напомним, что 1 января 2020 года истек действующий контракт, а новый Россия собирается заключить, скорректировав стоимость барреля. Цена в проекте соглашения изрядно увеличивается, хотя по-прежнему далека от мирового уровня.
Прошло уже три с половиной недели нового года, а контракт так и не подписан. Белоруссия пока имеет возможность жить на собственных запасах, но они не бесконечны, поэтому Минск ищет альтернативные вариант. Например, закупка нефти у Норвегии. Норвегия всеми руками за.
Первая партия "черного золота" прибыла в литовский порт Клайпеда на танкере "Брейвикен". На его борту - 80 тысяч тонн нефти. Сейчас идет разгрузка, после чего сырье перекачают в железнодорожные цистерны и отправят в Белоруссию.
"До середины февраля, согласно плану, вся партия будет вывезена с нашего терминала в порту", - объявила представитель предприятия Klaipedos nafta, работающего в Клайпедском морском порту Литвы, Оринта Баркаускайте.
Литовская сторона, как и норвежцы, крайне заинтересована в этом проекте. Ей это гарантирует перевозку по железной дороге как минимум до 3 млн тонн нефти в год.
Под вопросом только выгода самой Белоруссии. Информационное агентство Reuters, например, выяснило у своего источника в порту Клайпеда, что транспортировка цистернами повысит стоимость нефти на $20 за тонну.
_________________
Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru