Найти в Дзене
Avto vestnik

Инностранцы о "Ниве"..

Всегда хотел узнать мнение иностранцев о нашем автомобиле "Нива".Открыл в интернете журнал "Мой мотор":На самом деле появлению новой версии " Нивы "на немецком рынке удивляться не надо .Дело в том ,что "Нива" в Гемании -это бренд.Пусть даже очень узкой группы. Порадовались? А теперь... На самом деле публикации немцев о"Ладе" переполнены сарказмом. Да журналисты признают отличные внедорожные возможности 4х4 Urban и отмечают ,что автомобиль относительно не много стоит по местным меркам и при этом довольно практичный. Но что с того?Ведь чтобы удовлетворить взыскателбного европейского клиента, требуется гораздо больше. "Громко и грубо ревет 1.7-литровый бензиновый мотор ,автомобиль сильно кренится, едва водитель слегка повернёт "пустой руль".А ESP вообще нет"-отмечают журналисты Avto Billd",которые признаются ,что по этой причине ездили на "Ниве"аккуратно. "У этого внедорожника всё сделано так,как будто прогресса в автоиндустрии вообще не было.А для современных угонщиков Lada 4x4
Оглавление
Фото Яндекс
Фото Яндекс

Всегда хотел узнать мнение иностранцев о нашем автомобиле "Нива".Открыл в интернете журнал "Мой мотор":На самом деле появлению новой версии " Нивы "на немецком рынке удивляться не надо .Дело в том ,что "Нива" в Гемании -это бренд.Пусть даже очень узкой группы.

Фото Яндекс
Фото Яндекс

Порадовались? А теперь...

На самом деле публикации немцев о"Ладе" переполнены сарказмом. Да журналисты признают отличные внедорожные возможности 4х4 Urban и отмечают ,что автомобиль относительно не много стоит по местным меркам и при этом довольно практичный. Но что с того?Ведь чтобы удовлетворить взыскателбного европейского клиента, требуется гораздо больше.

"Громко и грубо ревет 1.7-литровый бензиновый мотор ,автомобиль сильно кренится, едва водитель слегка повернёт "пустой руль".А ESP вообще нет"-отмечают журналисты Avto Billd",которые признаются ,что по этой причине ездили на "Ниве"аккуратно.

Фото Яндекс
Фото Яндекс

"У этого внедорожника всё сделано так,как будто прогресса в автоиндустрии вообще не было.А для современных угонщиков Lada 4x4 вообще станет непростой задачкой. Например, двери открываются самым настоящим ключом. Непросто для непосвящённых и завести машину, ведь замок зажигания расположен слева от рулевой колонки,как у Porsche "-пишет редактор Avto Zeitung,который также посетовал на ужасно неудобные кресла, шумный двигатель, медленный разгон (19 секунд до 100км/ч) и высокий расход топлива .

Есть в России две беды...

На самом деле такое сочетание "любви"и"ненависти"к продукции российского автопрома у немецких журналистов объясняется очень просто .Всё дело в том, что потребности российских и немецких водителей кардинально различаются. Если мы готовы многое простить за возможность автомобиля проехать на бездорожье и по калдобинам, то в стране автобанов это просто не нужно, а куда больше ценится низкий расход топлива. И это не говоря о том ,что у "Нивы" отсутствуют современные системы безопасности и слишком приметивное оснащение опциями.

И всё же...

Большинство нынешних разжиревших "городских танков" просто не доедут до тех мест,для которых был сконструирован этот "саблезубый тигр" из России.

Источник Мой мотор.Редакция издания Avto Zeitung

Вот такого мнения о нашей"Ниве" хотя мы сами всё знаем, но почему-то бездействуем

Всего доброго !Подписывайтесь,пишите комментарии .