Монтаж муфты МОПГ грозотроса ОКГТ с встроенным оптическим волокном
Прежде чем начать монтаж муфты, нужно до нее доехать. Как правило муфты МОПГ находятся далеко от хороших дорог, на линиях ВЛ 110-750 кВ. А это может быть болото и непроходимая грязь. Поэтому без проходимой машины тут не обойтись. Мы использовали Уаз буханку медицинского типа со складными лавочками.
В такой уаз прекрасно входит складной стол, на который крепится муфта.
Подъехав к опоре распускаем запас кабеля около 20-25 по земле, смотав изолентой 3М "88Т". Заводим специальные ввода для ОКГТ, которые держат кабель в муфте.
Подготовка муфты к сварке проходит на улице на столе. Затем накрываемся палаткой зимнего типа или заносим в автомобиль. Разделка кабеля занимает около часа в случае ОКГТ-24 ОВ.
Разделка ОКГТ помогает болгарка на аккумуляторе. Внешнюю оболочку снимаем 2,5 м., так чтобы хватило намотать запас волокон в кассете 3 и 3,5 круга. Для снятия металлического модуля в котором содержатся оптические волокна используем специальный труборез.
Сварочный аппарат используем fujikura 80s. Варит прекрасно с условием если оставлять не более 0,01, в редких случаях 0,02 дб на сварку и чтобы картинка сварки была чистая(сердцевины должны точно сходится). Одним аккумулятором удается сварить до 144 ОВ. Их их у нас два.
Скалыватель используем fujikura ct 30. Надежный, неприхотливый, скалывает очень точно под 90 градусов.
Рефлектометр для измерения длины оптических волокон и затухания на сварках используем yokogawa 7280 с оптическим блоком AQ 7284A, который позволяет обрабатывать сварки оптических волокон на муфтах после измерений с двух сторон кабеля ОКГТ длин до 200 км. Аккумулятор так и не разу не смог разрядить.
В заключении подготавливаем исполнительную документацию по форме РД 45.156-2000.
Спасибо за прочтение данный статьи, как вам она, понравилась? Если да, то могу продолжить. У меня есть большой опыт монтажа различного кабеля на основе ОКГТ и самонесущего диэлектрического, в том числе сложных переходов через большие реки. Много всего могу рассказать и показать про сам автомобиль УАЗ, эксплуатация, ремонты, т.к. брали его новым в автосалоне и проехали в самых жестких условиях на нем 250 тыс. км.