«Не здорово, и не ужасно». Знаменитый мем из чернобыльской серии отлично описывает игру Need for Speed: Heat , которая, как правило, неплохая, но и не особо великолепная. Если у вас низкие требования к этому типу игр, вы просто хотите ездить и настраивать свои любимые машины, тогда вы должны найти все, что вам нужно, в NFS Heat . Тем не менее, те, кто ожидал какого-то нового качества в сериале, будут разочарованы, чтобы обновить то, что Modern Warfare недавно сделала для Call of Duty . Во-первых, Heat удаляет несколько неприятностей из двух предыдущих частей цикла, и пока он застенчиво смотрит на Forzy Horizon . Так что нормальные тюнинговые детали вернулись вместо карт лутбоксов, сюжет немного терпимее, и игровой мир открылся из-за почти полного уничтожения элементов окружающей среды . С Forzy заимствованы также возможность нашего водителя , одетый в бесконечных комбинациях hipster одежды. Однако самая большая «жара» этого издания - четкое разделение на дневные и ночные гонки - механика, которая могла бы быть по-настоящему великолепной, если бы только она была должным образом усовершенствована. Классная тележка, тюнинг, городской и неоновый - в некоторых элементах NFS: Heat возвращается к корням серии. Спортсмен днем, дорожный пират ночью.
ПЛЮСЫ: наконец, красивый, подробный город и его окрестности; огромные возможности автомобильного тюнинга; интересные, разнообразные миссии во время сюжетной кампании ... ... что в итоге не так уж и плохо; разрушение окружающей среды дает значительную свободу во время вождения; интересная концепция рисковать своими достижениями во время ночных выходок ...
МИНУСЫ: ... который не был полностью успешен агрессивной и мощной полицией; небольшое разнообразие гоночных режимов; полностью мертвый, почти пустой город; Отсутствие новых продуктов и решений давно присутствует в конкурсе. В Need for Speed Heat мы всегда выбираем, поедем ли мы в город днем или ночью, и, как вы можете догадаться, легальные гонки в течение дня не имеют ничего общего с эмоциями во время ночных поездок. Тем не менее, благодаря тому, что мы должны одновременно собирать деньги в течение дня и строить свою репутацию ночью, чтобы развивать историю и открывать более быстрые автомобили, мы чувствуем мотивацию разделять время между двумя видами гонок.
В течение дня мы в основном восхищаемся этим районом и зарабатываем деньги для последующих покупок улучшенных запчастей и новых автомобилей. Трассы соревнований окружены барьерами, движение отключено, полиция не вмешивается - просто спортивное событие в городе, хотя я бы не стал искать климат Need for Speed: ProStreet . Однако то, что происходит после наступления темноты, - это совсем другая история. Нелегальные заезды проходят среди других участников дорожного движения, спортивной рамки нет, а на трассе прячутся полицейские машины. Только в том, что в серии Need for Speed нет ничего нового ... Так почему эти эмоции упоминались ранее? Все благодаря механике, аналогичной той, что была в последнем фильме Тома Клэнси «The Division» . Гонки по ночам - это как вход в «темную зону». Чем больше мы нарушаем закон и увеличиваем уровень полицейской «лихорадки» вокруг нас (название «жара»), тем больше репутации мы можем получить, но легко потерять все в одно мгновение, когда мы не можем вернуться в гараж. Отличная идея, однако, не удалось выполнить . Потому что полиция в Need for Speed: Heat похожа на питбуля , как Томми Ли Джонс из « Беглеца» . Когда он отлавливает пирата, нарушающего код дорожного движения в настроенном гольфе, он ни за что не сдастся, и мы потеряем время и набранные очки. Это дорога. Вы превысили свою скорость на 10 км / ч - добро пожаловать в ад!
МОДЕЛЬ ЕЗДЫ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ И РЕЗИНЫ.
К сожалению, новый NFS не сильно улучшился в модели вождения. Это все еще остается очень аркадным и в каждом случае так "ноль один". Даже когда мы контролируем с помощью пэда, наши ощущения похожи на те, которые сопровождают нас при использовании клавиатуры. Транспортное средство имеет строго определенные точки, когда оно движется нормально, когда оно скользит и смещается. Это машина, в которой использование руля станет настоящей пыткой. А искусственный интеллект компьютерных драйверов? К сожалению, это вездесущий резиновый бандаж в сочетании с «бегущим кроликом». Некоторые конкуренты делают искусственные толпы и быстро остаются позади, а два или три твердо лидируют, как ракеты. В конце они замедляют движение в специально отведенных местах, чтобы у нас была возможность обогнать их в безупречной поездке. Это происходит даже тогда, когда наша машина обладает значительным силовым преимуществом. Как будто человек понимает намерения создателей, но выглядит это немного искусственно. Сюжетные миссии довольно разнообразны и предлагают нечто большее, чем просто гонки.
Если в недавних выпусках NFS полиция вела себя как городской охранник, перевозивший парковочные блоки, то теперь она напоминает антитеррористическую бригаду, которая быстро поднимает нас с поверхности асфальта. На самом деле уровень лихорадки «3» и более уже стремительно растет - вы можете сбежать только с небольшим количеством удачи или немного обмануть систему. Полицейские машины похожи на баранов, участвующих в гимнастики - быстрые, маневренные, их трудно уничтожить , а вместо уничтоженных материализуются новые. Благодаря этим маленьким обманам искусственного интеллекта, NFS: Жара ночью стала для меня первым автомобильным стелсом в истории! Имея много очков репутации, я решил ехать медленно и смотреть на миникарту, чтобы избежать красных значков полицейских машин. Я ничего не имею против более сложной задачи, но в основном я чувствую отсутствие правильного баланса. Сюжет все еще молодой, но немного более подавленный и тоскливый, чем раньше. У меня также сложилось впечатление, что авторы, как правило, целенаправленно пытались немного замедлить наш прогресс и увеличить время, затрачиваемое на кампанию или разблокировку лучших автомобилей. Жаль, потому что вы могли бы добавить больше средств - по крайней мере, один патент из старых партий серии, например, места, где можно спрятать или остановить полицию, уничтожая крупные объекты, и погони станут захватывающим элементом игры. В их нынешнем виде они немного похожи на нечестную битву с разработчиками, чтобы не терять время, вложенное в игру.
Злой лейтенант вместо друзей
Помимо преувеличенной мощности полицейских машин, самой большой проблемой новой Need for Speed является небольшое количество гоночных режимов . У нас есть спринт, заезды, дрифт, бездорожье, дуэль с «духом» и это в основном все. Существует даже отсутствие столкновений на 1/4 мили или устранение. Гонки быстро становятся немного монотонными, особенно потому, что игра часто вынуждает нас к небольшой репутации для развития сюжета. Немного утешают связанные с ним миссии, в которых - как и в первой части The Crew - мы найдем не только гонки, но и уникальные задачи по отслеживанию машины, сопровождению или тарану противника.
В общем, наверное, впервые за многие годы я могу сказать, что сюжет « Need for Speed» не совсем смущает . Это все еще форма рассказа о жестоких, коррумпированных полицейских и нарушения закона в доброжелательной к ребенку форме. Иногда кажется, что в этой истории не хватает героев и побочных персонажей, но это не так плохо по сравнению с предыдущими частями. Целое кажется более серьезным, подлинным, без подручных, преувеличенных сцен прямо из быстрых и яростных или крупных взрывов. Особенно хорошее впечатление производят антагонисты - полицейские, которые действительно ведут себя как плохие люди. В общем - это можно посмотреть.
Тюнинг для механиков и слесари
Новая Need for Speed не разочаровывает своим ключевым элементом, то есть тюнингом автомобиля. Мы получаем все лучше и лучше классически, на следующих уровнях репутации или выигрывая специальные гонки. Каждый автомобиль также имеет свой собственный уровень, который мы можем увеличить с помощью более сильных компонентов, чтобы сохранить любимую езду для все более сложных гонок. Как и в реальности - некоторые автомобили могут быть более визуально настроены, изменяя практически каждый элемент кузова, а другие в очень ограниченной степени, например экзотические модели McLaren или Ferrari.
Любители оптического тюнинга могут обмениваться не только порогами, маской, ободами, зеркалами или бамперами почти на тридцать категорий, но и модулировать звук выхлопа и наносить на кузов уникальные картины, найденные в городе граффити. И кроме того, вы также можете настроить себя - то есть внешность своего героя . Мы имеем в своем распоряжении почти 700 штук различных шляп, причесок, толстовок и обуви - в том числе много от компании с тремя полосками и только одну пару из той, что с кошкой. Для баланса. Кроссовер симов и Need for Speed, вероятно, приближаются быстро!
ЧТО-ТО НЕ ИГРАЕТ В СЕТИ
В Need for Speed: Heat вы можете играть в одиночку или онлайн - с другими игроками на карте. К сожалению, по некоторым причинам мульти не работал хорошо для меня. Вождение в этом режиме было невозможно из-за постоянного кадрирования изображения и звука в течение нескольких секунд. Тем не менее, я видел значки других игроков на карте, так что, возможно, это был просто местный недуг для меня. Сам порт ПК работал без нареканий. На старой карте GTX 970 у меня было около 50-55 кадров в секунду с настройками «ультра».
Не здорово, и не ужасно.
Каждый раз, когда я слышал о том, что издатель делает перерыв в годовом цикле, чтобы создать действительно хорошую Need for Speed, чтобы вернуться к истокам, перезагружать серию, своим воображением я видел современную игру, которая снова установит стандарты в своем жанре. Я мечтал производить голливудские погони на улицах с видом из кабины, который можно впервые персонализировать, с шумным городом и хорошей моделью вождения. И когда конкурирующие названия предлагают многие из этих вещей в течение многих лет и экспериментируют с новинками, такими как смены времен года, Need for Speed, к сожалению, стоит на месте , каждый раз обслуживая одно и то же