White-Austin (условно принятые наименования)
Страна: Великобритания/России
Производитель Austin
Год производства: 1914-1920
Произведено: 2 (?)
Шасси: White TBC, 1,5 tn/Остин 1-й серии
Боевая масса 5,5-6,0 тн
Размеры: 5300х2020х2500 мм
Экипаж: 3-4
Бронирование: 7 мм
Вооружение: 2x7,62-мм пулемет Максим обр 1910 г.
Двигатель: 22,5 л.с.
Иногда редкие варианты машин становятся известными только потому что стали трофеями. Так случилось что бронеавтомобили Остин на шасси самого массового грузовика русской армии получили свое наименование White-Austin и стали известны только после своего "плена" в который попали в 19120 году во время неудачной Польской компании для армии Советской России.
В 1914-1917 годах в Российскую императорскую армию было поставлено около 3 тысяч грузовиков американской марки White. Это были самые крупные поставки автотехники для российской армии. Среди поставленных машин преобладали 1,5-тонные TBC и 3-х тонные TBD. Активное использование машин Уайт привело к тому, что на автозаводах России были созданы мощности по их ремонту и изготовлению запасных частей и узлов. Поэтому то, что шасси White TBC стало основой для частичного ремонта бронеавтомобилей Остин не удивительно.
К 1917 году закупленные в 1914-1915 годах 108 бронеавтомобили Остин пришли в крайне изношенном состоянии, и если бронекорпуса, а что с ними сделается, остались нормальными, то шасси, изначально от легковой машины были практически аварийными. Тем более, что у армии возникли проблемы с гусматиком, наполнением шин и их пришлось заменять обычными резиновыми грузошинами, из-за которые нагрузки на шасси выросли.
На ремонтных заводах скопилось много недееспособной техники, в конце 1917 года в распоряжении центральной власти осталось около 250 броневиков, но только 70 из них были боеспособны. В итоге на ремонтных заводах стали приспосабливать для ремонта Остинов запасные части от Уайтов. Часто меняли задний, самый нагруженный мост, на мост от White TBC.
В июне 1920 года в ходе неудачной для Красной армии Польской компании под Бобруйском было оставлено 2 броневика Остин 1-й серии, бронекорпуса которых были переставлены на шасси от 1,5-тонных White TBC. Оба броневика были поставлены на довольствие в польскую армию, испытывавшую хронические проблемы с бронетехникой под названиями Mars и Gen. Haller. Броневики служили в польской армии до полного износа.
Шасси Уайт ТБС имело большую базу, по сравнению с Остинами и самое простое отличие - это расположение колес ближе к краям машины, дополнительное бронирование коробки передач, высоко поднятый брызговик задней оси и отсутствие брызговика передней оси. Модно предположить, что переделка машин была сделано в 1918-1919 годах.
Источники
https://strangernn.dreamwidth.org/542432.html
Коломиец М. Бронеавтомобиль "Остин". Предтеча бронетакновых войск России. Стратегия КМ. 2018
Грузовик-пресс,