Дело было вечером. Делать было нечего.
И вроде уже мы взрослые. И игрушки у нас взрослые. И видели много.
Но в какой-то момент, может это и есть кризис среднего возраста, тебе захочется какое-то хобби. Хобби-бобби!
Чем зачесались руки у меня? Купил ГАЗ-24. Но оказалось слишком сложно! Я не мастер сервиса. Я юрист.
Я мотоциклист! Так может купить что-то редкое? Может! Выбираем.
У клиента увидел в гараже Юпитер-2. Ох, какие формы и линии. Красиво! купил он его за 40 000 рублей. На документах. А что хочется мне?
Начал искать и пришел к выводу, что хочу Восход, или Яву (старуху) или что-то еще... Авито. Поиск. Пусто! Предложений масса, но хлам за бабки "для знатоков. под восстановление". И так пару месяцев. Но я особо и не спешил. И вот нашел Восход. Сохранился так себе, но дыр нет! Хром убит. таком виде продавец достал его из курятника
Что с ним делать? И тут уже просто фонтан идей. Восстановить под оригинал или кастом? Пилить или не пилить в каферейсер? Что еще приделать или приколхозить?
Решил! Кузов оставляю. Полностью пескострую в конторе. Потом в грунт кислотный, в эпоксидный. Далее серебряная база и золотые флейки.
Делаем перерыв на техническую часть пока детали красят.
Двигатель разбираем и.... руки растут из опы) В группе фанатов в ВК находим мастера и всея страх всех двигателей. Закупаем японские сальники и подшипники. Подбираем новый поршень хорошего качества. (со слов форумов "один мужик сказал, что слышал как однажды..."). Но все подошло хорошо! Ра-бо-та-ет! Все собрано. Вал с поршнем отбалансированы. Как работают часики хорошие? Правильно! Как наш двигатель.
А почему мотоцикл не золотой? А из-за кэнди краски цвета "яблоко".
Сидение заказываем готовое. Но по качеству - овно!!! Позже сделаем из современной эко-кожи. Не экономим на себе!
Помните что у нас хром умер? Что делать? Авито. Подписка на поиск. Время. Время. Много времени.
Появляются колеса в продаже.
10000 за оба. Берем! Платим. Ждем. Получаем. Что получаем? Отличный вид, но не технические данные. Едем в сервис колес для мотоциклов. Диагностика. Правим "овал" и "восьмерку". Надеваем резину и балансируем. Готово!
За резину не бейте! Подарили. Самый простой вариант MITAS. У них есть модельный ряд для классических мото. А главное современная резина.
Далее электрика. Заменяем генератор на гену от Восхода-3. Обязательно "Сделано в СССР". Много китайского мусора в продаже. В Сокольниках (Москва) в "подвале" продают и клянутся, что это "СССР".
Генератор 12 вольт и 90ватт. Хватит на диодный свет! Да вот только генератор переменного тока. Ставим диодный мост на 50А и ёмкость для выравнивания. Диодная фара работает. Но все равно спаиваем простую схему стабилизатора на 12В.
Стоп-сигнал тоже переделываем на диодный. В магазине автозапчастей покупает габаритный огонь универсальный для грузовика и подключаем к нашей сети 12В.
Двигатель полируем материалами из магазина для ювелиров.
Неожиданное в конце декабря 2019 года на Авито появляются "огурцы" - выхлопные трубы в хорошем состоянии. Платим. Ждём! Получает.
Что у нас еще сделано? Вроде из крупных задач перечислил всё. И вот небольшое видео про покраску. И еще фото.
