Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5
По справедливому замечанию одного из читателей исправляю заголовок всех частей статьи. Погибли военнослужащие ВКС. Кликните, чтобы увидеть список. Вечная память!
Везде, где применяется радиолокация, - ПВО, военная и гражданская авиация, воздушная и морская навигация, используются термины: первичная или вторичная радиолокационная информация (РЛИ). Не тратя времени на формальные определения, покажу на картинках
Вот то, что видит оператор обзорной РЛС на экране её главного «монитора», как сейчас говорят, или индикатора, как принято у специалистов. Это индикатор кругового обзора (ИКО). Подобные имеются на тысячах типов РЛС разных стран, разных времён.
Экран придаваемой группе дивизионов С-200 РЛС 5Н84
Именно такая РЛС придаётся группам дивизионов для самостоятельного поиска ими целей. Видны отметки целей, отметки Свой-Чужой, местные предметы (на малых дальностях), облака, шумовые помехи большой – сильно засвеченный сектор, и малой - слабо засвеченные сектора, интенсивности. Такие фото экранов и составляют часть «материалов объективного контроля», о которых вы не раз слышали в репортажах о событиях с участием или предполагаемым участием ПВО. Опытный оператор РЛС может сделать вывод о размерах цели. Маленький истребитель или большой транспортник выглядят по-разному.
А так выглядит радиолокационная информация, прошедшая цифровую обработку и ставшая вторичной
Вторичная РЛИ на экране РЛС Противник-ГЕ.
Все шумы, местные предметы, помехи отсутствуют, для каждой цели индицируется только точка, вектор скорости, автоматически присвоенный номер.
На автоматизированном командном пункте бригады могли иметь и первичную и вторичную РЛИ. У сирийцев не было таких современных РЛС, которые сами оцифровывают первичку. Но это делают АСУ РТВ, АСУ ЗРВ. Данных о том, какая конкретно АСУ была в 23-й бригаде в открытой печати нет. На АКП работа идёт в основном по вторичной и даже третичной информации («усредненным» данным от нескольких РЛС)
К чему это я рассказал? К тому, что уже на уровне офицеров боевого управления КП и командира бригады можно было «потерять» представление о том, какая метка принадлежит F-16I, а какая Ил-20. Этого не должно было случиться, потому что десятки операторов и офицеров боевого управления обязаны были «вести» цели с момента их появления. И вот здесь-то возникает вопрос – а не перепутали ли на сирийском КП отметки и не выдали ли целеуказание группе дивизионов именно на Ил-20, а не на F-16I? Офицер, производивший распределение целей по дивизионам, и командир бригады – первые кандидаты на роль виновных. Их вероятная вина не только в возможной выдаче неправильного ЦУ. Они были обязаны предупредить командира группы о близости к направлению стрельбы своего самолёта. Думаю, и это не было сделано.
На КП бригады о своей авиации знать обязаны и никакое отсутствие или несоответствие системы опознавания Свой-Чужой не может служить оправданием незнания. Для этого помимо аппаратуры опознавания на КП имеется «группа контроля», задача которой держать связь с гражданским диспетчерами или руководителями полётов всех соседних аэродромов, прослушивать связь бортов с землёй и ЗНАТЬ всё про свою и союзную, а также гражданскую авиацию.
Итак, целеуказание выдано на группу каналов. Правильное оно или ошибочное мы не можем знать.
Его получает расчёт кабины К-9М – командного пункта группы дивизионов С-200.
Здесь на фото первый – командир группы, за ним - офицер целераспределения, оператор целераспределения в луче РПЦ. Перед командиром группы индикатор кругового обзора, на который выводится информация от приданной группе РЛС 5Н84. Информация с АКП бригады поступает на другие индикаторы. Командир группы решает какой из дивизионов будет работать по какому ЦУ и офицер целераспределения направляет это ЦУ выбранному дивизиону.
Задерживаться на описании работы этого расчёта не буду, перейду сразу к работе расчёта кабины К-2В.
За спинами операторов стоит Стреляющий – так называют офицера, руководящего боевой работой дивизиона, обычно это командир или начальник штаба. Перед ним слева направо: офицер пуска, оператор наведения, оператор захвата.
Полученное ЦУ автоматически отрабатывается приводами кабины К-1В, и антенны РПЦ разворачиваются в направлении цели. Включаются передатчики и, если ЦУ было точное, на экранах индикаторов оператора наведения и оператора захвата появляются отметки от целей.
Вот как выглядят индикаторы на рабочем месте оператора наведения.
Внизу – ИКО, вверху слева – индикатор секторного поиска, вверху справа индикатор поиска по скорости. Последний самый нужный нам для рассмотрения события. На нём в данный момент видна цель, которая создаёт сильный «турбинный эффект». Так называются многочисленные «лишние» метки скорости, которые образуются при отражении не от фюзеляжа и крыла, а от лопастей винтового самолёта или вертолета, а также, но значительно меньше, лопаток компрессоров – первого колеса реактивного двигателя, который видно снаружи спереди. В данном случае их много и они интенсивные, видимо на сопровождение захвачен винтовой самолёт или вертолёт.
Вот как выглядят индикаторы на рабочем месте оператора захвата цели на сопровождение.
Вид индикатора захвата цели на сопровождение в разные моменты боевой работы. Именно этот оператор захвата мог сделать роковую ошибку, даже при условии правильного ЦУ. Но как можно перепутать такие разные отметки - от истребителя и от турбовинтового самолёта? А стреляющий – потому он и стоит за спинами операторов, обязан был проконтролировать его действия. А также дать команду на включение режима ФКМ, определение дальности и устранение неоднозначности по дальности. В первой части я объяснил, почему она образуется. Но, как я предполагаю, этого сделано не было. Видна информация о том, какую цель захватил и ведёт дивизион и на КП группы дивизионов, и на КП бригады. В общей сложности человек 10 минимум могли заметить и вмешаться.
Однако, что даёт мне основание считать, что не было «Перезахвата» цели ракетой на подлёте к ИЛ-20, а был изначальный неправильный «Захват» его на сопровождение РПЦ ещё ДО пуска, или неправильное ЦУ именно на него?
Из своих траекторных исследований я предположил, что F-16I на одной линии с Илом и РПЦ оказался именно на момент захвата. Он шел провоцировать С-200 на открытие огня по цели в нейтральной зоне. Он добился своего, получил сообщение от своего ВКП о том, что пуск по нему произведён. Зачем бы ему после пуска оставаться в зоне поражения? Теперь нужно уносить ноги! И он пикирует на предельно малую высоту. Вот ещё кадр с брифинга.
Обратите внимание на то, что из-за спины генерала Конашенкова видна отметка жёлтого цвета на малой высоте, НИЖЕ падающих обломков Ил-20, а на экране справа мы видим, что это тот самый истребитель. То есть он спикировал ДО поражения Ила. Если бы РПЦ сопровождал его, то луч был бы уведён вниз, и был бы срыв сопровождения цели ГСН. Ракета, даже «перезахватившая» более крупную цель, будет наводиться только на подсвечиваемую цель. Если считать, что РПЦ сопровождал истребитель, а Ил-20 оказался в луче и ракета перезахватила его, то не сходится! Истребитель нырнул вниз, увёл за собой луч и Ил остался без подсвета. Как же ракета могла его сопровождать? Продолжать лететь без наведения и искать потерянную цель ЗУР может, но только 5 секунд, потом она уйдёт на самоликвидацию. Но даже за полсекунды без наведения её промах возрастёт настолько, что попасть в цель нечего и думать.
Вывод простой - истребитель луч за собой не увёл, потому что РПЦ сопровождал не его, а Ил-20.
Повторю ещё раз моё мнение предельно чётко – никакого «перезахвата» другого самолёта ракетой НЕ БЫЛО. Был изначально неправильный захват Ил-20 на сопровождение радиолокатором подсвета цели в результате неправильных действий всех трёх сирийских расчётов:
- командного пункта бригады (наиболее вероятно)
- командного пункта группы дивизионов кабины К-9М
- расчёта кабины К-2В
Причём виновны все. Одни неправильно действовали, другие, имея возможность это видеть, не вмешались и не исправили ошибку.
Очень похоже на ситуацию с поражением Ту-154М украинским военными в Крыму в 2001-м году.
Там тоже на момент захвата оказались две цели в луче и расчёт захватил дальнюю более крупную, не произвел определение дальности. Но в Сирии ситуация усугублялась тем, что более крупная цель оказалась ещё и ближе.
Полно обвинений в сети.
- Нельзя было стрелять вблизи своего самолёта – это не так, Правила стрельбы в данной ситуации разрешают.
- Нужно было поднять наши истребители – не нужно, всё произошло в зоне, прикрытой парой десятков наших и сирийских ЗРК, наши истребители только мешали бы.
- Нужно было пускать ракеты С-400 для перехвата ракеты С-200 – нереально, от момента, когда стала понятна ошибка сирийцев до встречи было несколько секунд, наши ракеты не успели бы.
Но одно обвинение действительно справедливо.
Извините, господа командиры группировки ВКС в Сирии. Мне за вас стыдно!
Из хронологии, озвученной Конашенковым, истребители заняли зону ожидания в «тоже время», как Ил приступил к выполнению задания. То есть за ПОЛТОРА ЧАСА до удара. Они сюда погулять пришли? Вы первый раз за три года наблюдали их бомбардировки этого района? Если не поняли, что они там собираются делать, то у вас было ПОЛТОРА ЧАСА до начала бомбардировки, когда можно было связаться по линии деконфликтинга с этой «офицер в звании полковника». Какой минуты вам не хватило?
Кто-нибудь застрелился? Почему не полетели папахи как трава из-под газонокосилки? Хоть кого-нибудь выпороли?
И вот моя неудобная никому версия.
Виноваты все три стороны.
Каждая наломала свою кучу дров. Этой катастрофы не было бы:
1. Если бы израильтяне вовремя предупредили КП группировки ВКС в Сирии о предстоящих действиях, и не спровоцировали опасным маневром сирийскую ПВО на пуск ЗУР в зону, близкую к своему самолёту.
2. Если бы сирийские расчёты были бы хорошо обучены и действовали правильно.
3. Если бы наш КП сразу же при обнаружении группы F-16 запросил по линии деконфликтинга информацию об их задачах, а руководитель полётов вовремя дал бы команду Ил-20 прекратить выполнение задания и вернуться на базу.
Ну и не версия, а безусловная первопричина - ведение Израилем многолетних войн со всеми соседями.
А напоследок, личная обидка. Надеюсь все, кто обвинял меня в предвзятой:
- защите произральского толкования;
- защите прокремлёвской версии;
- в защите неумелых сирийцев;
- в многословии;
проявите свою принципиальность – признаете, что я просто стремился быть объективным и информативным.
Постскриптум. Нашёл фото интерьера Ил-20
Рабочие места операторов Ил-20