Найти в Дзене
Дзен канал

Представительский седан Mercedes-Benz W140, или "кабан", "рубль сорок", "стосороковой", "шестисотый"

Автомобиль под названием Mercedes-Benz W140, представляет собой представителя представительского класса. Машина выпускалась немецким автомобильным брендом, начиная с 1991 по 1998 годы. Этот автомобиль в годы производства был флагманом компании Мерседес-Бенс. Модель выпускалась в двух вариациях, а именно как четырехдверный седан, а также двухдверное купе. Массивный кузов этого легкового автомобиля был безрамным по конструкции. В передней части под двигателем, а также в задней части над задним ведущим редуктором применялись подрамники. Кроме того подрамники делали кузов более жестким, и даже повышали уровень безопасности при возможном ДТП. Привод автомобиля был выполнен задним, а двигатель и КПП устанавливались в продольной позиции. На эту модель устанавливали несколько вариантов двигателей, бензинового, а также дизельного типа. Бензиновые агрегаты были 6-цилиндровые с объемом в 2800 и 3200 см3, при мощностях 193 и 231 л. с, 8-цилиндровый, типа V8, были с объема 4200 и 5000 см3, с мощ
Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140

Автомобиль под названием Mercedes-Benz W140, представляет собой представителя представительского класса. Машина выпускалась немецким автомобильным брендом, начиная с 1991 по 1998 годы. Этот автомобиль в годы производства был флагманом компании Мерседес-Бенс.

Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140

Модель выпускалась в двух вариациях, а именно как четырехдверный седан, а также двухдверное купе.

Mercedes-Benz W140 купе
Mercedes-Benz W140 купе

Массивный кузов этого легкового автомобиля был безрамным по конструкции. В передней части под двигателем, а также в задней части над задним ведущим редуктором применялись подрамники. Кроме того подрамники делали кузов более жестким, и даже повышали уровень безопасности при возможном ДТП.

Привод автомобиля был выполнен задним, а двигатель и КПП устанавливались в продольной позиции. На эту модель устанавливали несколько вариантов двигателей, бензинового, а также дизельного типа. Бензиновые агрегаты были 6-цилиндровые с объемом в 2800 и 3200 см3, при мощностях 193 и 231 л. с, 8-цилиндровый, типа V8, были с объема 4200 и 5000 см3, с мощностью 286, 279 и 326, 320 л. с, также применялись агрегаты типа V12, с объемом 6000 см3, и мощностью 408 сил. Дизели были с объемами 3000 и 3500 см3, мощность 150 и 177 сил, они оборудовались турбо-наддувом. Компоновка дизелей был рядной с 6-ю цилиндрами.

Mercedes-Benz W140 с двигателем V8
Mercedes-Benz W140 с двигателем V8

Mercedes-Benz W140 с двигателем V12
Mercedes-Benz W140 с двигателем V12

Автомобиль оборудовался механическими и автоматическими коробками передач.

Подвеска автомобиля была выполнена полностью независимой. Конструктивно она выполнялась по многорычажной технической схеме. Ходовая 140-го была выполнена статической, то есть пружинной. Рулевая часть оборудовалась гидравлическим усилителем. Тормоза применялись с гидроприводом и вакуумным усилителем. Все колеса были оборудованы дисковыми тормозными элементами. Кроме того автомобиль имел систему ABS, ESP, и прочие.

Салон автомобиля был выполнен с большим качеством, с применением натуральных материалов, как например вставки под дерево, выполнялись из настоящего дерева, а не крашеного пластика. Обшивка сидений была выполнена кожей. Они оснащались электронной регулировкой, подголовниками и подогревом. В салоне автомобиля был применен климат контроль, также автомобиль оборудовался мультимедийной системой. На крыше применялся люк больших размеров. Багажник вмещал 524 литра.

Салон
Салон
Салон
Салон
Салон
Салон

Уровень безопасности автомобиля был на высоте, в салоне устанавливались подушки, а также применялись специальные усиления кузова.

Машина также продавалась в тюнинге от Brabus и AMG.

Mercedes-Benz W140 AMG
Mercedes-Benz W140 AMG
Mercedes-Benz W140 BRABUS
Mercedes-Benz W140 BRABUS