В этом году московский метрополитен начнет испытывать поезда с автоматической системой управления.
Однако пока что такие поезда не будут полностью ездить на автопилоте. Сначала автоматическая система управления станет помощником машинисту. Благодаря такой помощи машинист сможет более комфортно и надежно управлять поездами.
Кроме того, в 2020 году метрополитен начнет испытывать поезда нового поколения. Они значительно отличаются от действующих. У новых составов поезда «Москва 2020» будет новый дизайн, расширенные дверные проемы и переходы между вагонами, более удобные поручни и в них будут работать системы обеззараживания воздуха
Поезда «Москва» появятся на Сокольнической, Калужско-Рижской, Большой кольцевой и Некрасовской веткам, а также по самой востребованной Таганско-Краснопресненской. Эти линии московского метро очень нагружены: в день по ним проезжают порядка 1,2 миллиона пассажиров.
В вагонах установлены интерактивные панели, которые помогают проложить подходящий маршрут, а USB-разъемы – зарядить по пути мобильные устройства.
Смена поколений
Уже этой весной в метро спишут последние вагоны брежневских времен. Это вагоны типа Еж/Ем. Фанаты метро называют их «ежиками». Сейчас в метро действуют еще 14 таких поездов.
Конечно же все поезда прошли капитально-восстановительные ремонты: в вагонах (их выпускали в 1973–1979 годах) убрали круглые ретро-плафоны, пружинные диваны, а из промежуточных вагонов убрали кабины машиниста.
Сейчас можно встретить ретро-поезд на Сокольнической линии. Он имитирует самые первые вагоны подземки 1935 года.
А вы будете скучать по старым поездам метро?