Приветствую всех
Вот и продолжение истории про водителя которому не перевели гарантию заработка. Сегодня я опять вызвал такси и приехал тот же водитель которому не перевели эти деньги.
И я не мог не поинтересоваться чем кончилась его история с Яндексом,на что тон мне ответил что ни чем,что он до сих пор пытается вернуть деньги(Однако настырный малый) И что успеха он в этом к сожалению не добился. На звонки в службу поддержки Яндекса его сразу перенаправляют на голосовой пошник,в поддержки таксопарка тоже ничего внятного не говорят.Отсылают к Яндексу.Замкнутый круг получается.
Я спросил почему он не уйдет в другое такси (у нас в городе только агрегатор Яндекса) На что получил ответ что на рациях простоя больше. Мы с ним поспорили,ведь на рациях водители по моему мнению зарабатывают больше,да и проблем у них меньше. И опять получил ответ что в Яндексе заявок больше.
В общем поспорили мы. Я так и не понял,если Яндекс так поступает,кидает с деньгами,большие проценты от заказа,дешевые поездки.зачем тогда там работать?? Зачем себя гробить?? Не проще ли пойти в то же самое радио такси?
Яндекс слишком сильно себя разрекламировал.Зарплата от девяносто тысяч,хорошие условия труд. А на деле то.На деле получается что он набрал штат рабов,которые сами с удовольствием идут туда служить.Да да,именно служить,а не работать.
Разве можно назвать работой то,за что платят копейки,и которые могут просто без объяснения взять и отобрать.Напоминает это все уроки истории за пятый класс.Рабовладельческий строй. Никак иначе это назвать нельзя. Неужели люди этого не понимают?? Люди сами идут,добровольно в это рабство.
Я еще могу понять что бывают жизненные ситуации,когда прижало совсем. Но когда для этого еще берут машину в аренду или кредит...... Вот этого я точно не могу понять.Зачем?? Неужели не видят что происходит.Яндекс Такси сейчас может себе позволить делать с водителями все что угодно. У него штат водителей очень большой.Недостатка в них он просто не испытывает. Сейчас переизбыток Яндекс водителей.
Ведь раньше он очень за водителей радел.Когда их было мало.Я считаю что отачасти водители сми виноваты в сложившейся ситуации. Сами допустили это. Плюс еще таксопарки берут без всякого практически контроля.ИМ то же не важно,какой водитель,знает ли он город,говорит ли на местном языке.Им то же главное что бы стаж три года и наличие Российских прав. И все,ты становишься водителем Яндекс такси. Поэтому сейчас и сложилась такая ситуация на рынке агрегаторов.
Спасибо что дочитали до конца. Берегите себя и своих близких.