Надо выпускать машины то лучше, ну или не хуже предыдущих, как минимум. Уаз же со своим профи какое ту фигню налепил. Именно налепил, сборкой эти чудеса автопроизводства назвать сложно. То что они намудрили с рамой это конечно пипец, если хуже не сказать, всё на сварке.
Какая там целостность, жесткость, надёжность? Ни следа подобного. По моему, любой, мало мальски заинтересованный человек прекрасно понимает что рама при движении играть будет, выворачивать её станет. Тем более, с нашими то дорогами, так неудачно в ямку бухнешься и уже не выберешься.
Даже ухи, на которых рессоры держатся в принципе, приварены кое как, и никаких дренажных отверстий. Ну кроме непроваров. А вот какие то непонятные дырки присутствуют где то посередине, да сами знаете, в отзывах реальных владельцев уаз профи много об этом говорится. То есть, если песок, вода, грязь и прочие радости наших дорог легко может проникнуть внутрь рамы, важнейшей детали грузовика, то выбраться оттуда будет намного сложнее. Даже вымыть давлением не оказывается возможным. А из-за чего? Из-за мелочи, не подумали, упустили, Забили скорее всего. И вот такими мелочами машина полна. С двигателем тоже перемудрили, объём оставили на месте, зато подкрутили крутящий момент и мощность до 149 лошадок, (на минуточку, это только по документам, завод сделал финт, и якобы для трудящихся указал меньшие показатели. Опять же ЯКОБЫ можно разогнать мотор до 161 лошадку, и опять же всё это без увеличения объёма), вышло не очень.
Но все эти показатели, задрали обороты, кто бы мог подумать, правда? То есть «низы» тут задрались с 2500 до 3000 оборотов, не беда? Чёт я не уверен, машина едет крайне плохо. Судя по отзывам некоторым владельцам реально уаз профи перешивать приходится, откатывать. То есть все нововведения что нам демонстрирует уаз, в своём шикарном грузовике, либо не нужны, либо воплощены в жизнь из рук вон плохо. От того бессмысленны, от того в принципе и народ к ним к ним до сих пор достаточно холодно относится. Что вполне понятно, два года прошло, а подвижек и изменений никаких, завод забил, опять.
Ну и мы забьём на завод.