В данной статье мы рассмотрим функционал и рекомендуемое к установке оборудование для оснащения автомобилей, предназначенных для грузоперевозок, системами спутникового ГЛОНАСС мониторинга.
Основные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы грузовых автопарков – это воровство топлива и использование корпоративного транспорта в личных целях наемными сотрудниками. Качественные системы мониторинга позволяют отслеживать в режиме реального времени географическое местоположение автотранспорта независимо от ландшафта местности и погодных условий. Кроме того, в системе сохраняется история о маршрутах, проделанных объектом. Это позволяет в любой момент получить всю необходимую информацию об автомобиле за любой интервал времени. Где находился автомобиль, с какой скоростью он двигался, сколько топлива было в баке, расход топлива, какой водитель находился за рулем, где и как долго автомобиль простаивал, какие были обороты двигателя, какая была температура в кузове, сколько весил груз в определенный момент времени, где разгрузился и многое другое.
“Базовым комплектом” оборудования, устанавливаемого на грузовой транспорт можно считать связку GPS трекера слежения и одного из способов контроля топлива, описанных в нашей статье - Как контролировать расход и уровень топлива при помощи GPS систем?
Помимо мониторинга местонахождения автомобиля и контроля топлива, поставщики систем спутникового слежения предлагают множество полезных дополнительных функций, значительно расширяющих спектр контролируемых параметров. Наиболее популярные из них - тревожная кнопка водителя, беспроводные датчики температуры, подключение к бортовому компьютеру автотранспорта, датчик открытия/закрытия двери и идентификация водителей.
Рассмотрим каждую из функций подробнее.
Тревожная кнопка водителя:
В салон, рядом с водителем устанавливается специальная кнопка, при нажатии на которую, отправляется оповещение о том, что водителю требуется срочная помощь в случае возникновения форс-мажорной ситуации.
Беспроводные датчики температуры:
Позволяют дистанционно отслеживать температуру в кузове автомобиля перевозящего грузы, хранение которых, требует определенных температурных условий. Установка таких датчиков будет актуальна для рефрижераторных машин.
Подключение к бортовому компьютеру:
Позволяет удаленно следить за состоянием транспортного средства. Подключение GPS трекера к блоку ЭБУ, через CAN-шину, позволяет дистанционно получать данные об основных параметрах автомобиля, таких как расход топлива, пробег, обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и масла. Эта информация будет полезной для руководителей, заботящихся о качестве эксплуатации своих автомобилей наёмными водителями.
Датчик открытия/закрытия двери:
Фиксирует время, в которое было произведено открытие и закрытие двери. Установка такого датчика на двери кузова грузовика позволит отслеживать моменты их открытия и закрытия. Таким образом, руководитель будет всегда владеть информацией о времени начала и окончания загрузки/разгрузки автомобилей.
Идентификация водителей:
Работает по принципу подъездного магнитного домофона. Представляет из себя небольшой электроизлучатель круглой формы, монтируемый в рабочую панель транспортного средства и подключаемый к его зажиганию. Лицам ответственным за эксплуатацию автомобиля или спецтехники выдаются электромагнитные ключи со встроенной микросхемой. При касании ключом до электроизлучателя, второй создает электромагнитное поле и передает электрический заряд на ключ, питая его микросхему. В свою очередь, микросхема генерирует код, который она посылает излучателю. В случае подтверждения принятого излучателем кода, он разрешает запуск процесса зажигания, а GPS трекер передает информацию о том, кто именно из водителей произвел запуск двигателя транспортного средства. Данная функция будет полезна там, где каждая единица техники эксплуатируется разными ответственными за нее лицами.
Датчики нагрузки на ось:
Измеряя нагрузку на оси автомобиля, позволяют с минимальной погрешностью определять общий вес перевозимого груза, а так же отслеживать время и места погрузок и разгрузок. Данное оборудование позволяет пресекать акты частичного воровства перевозимого груза, а так же губительное для любой техники, превышение норм максимального перевозимого веса установленных производителем.
К сожалению, некоторые руководители, оборудуя свои грузовые автопарки, в целях экономии отказываются от дополнительных функций, в результате чего не редко несут еще большие расходы на содержание автомобилей, связанные с их небрежной эксплуатацией сотрудниками.