Всем привет! Сигнал по громче я ставил ещё на свою восьмёрку. Тогда комплект стоил 700 рублей. Звук сигнала был похож на паровозный. Восьмёрку я продал вместе с сигналом. Сейчас я езжу на семёрке, в которую я тоже поставил воздушный сигнал. Только обошёлся он мне дешевле нового. Летом я приехал к своему другу, у которого во дворе лежала дудка от сигнала. Он мне сказал, что она не работает и разрешил мне её забрать себе. Я приехал домой, налил в таз тёплой воды и начал разбирать дудку. Промыв её изнутри вместе с мембранами, которые были абсолютно целыми, я собрал всё обратно. Набрав по больше воздуха в свои лёгкие, я попробовал её продуть. И тут я услышал знакомый звук рабочего сигнала. Ну что думаю, надо покупать компрессор. Поехал в автомагазин за компрессором. Тогда он стоил 350 рублей. По приезду домой, я принялся к делу.
1. Первое что мы делаем, это снимаем решётку радиатора.
2. Снимаем кронштейн с родными рожковыми сигналами, что находятся под капотом.
3. Дудку я прикручивал к верхней части панели радиатора, на саморезы по металлу. Получиться должно примерно вот так.
4. Компрессор установил с помощью болта и двух гаек.
5. Подсоединяем шланчик. Использовать лучше всего силиконовый, или топливный.
6. Плюс и минус подсоединяем те, что идут на заводские сигналы.
Вот в принципе и всё. Шланчик нигде не должен перегибаться. Собираем всё в обратном порядке и радуемся громкому сигналу. Только используйте его с умом и в экстренных случаях. В моих планах поставить ещё один компрессор, так как звук меня не устраивает.