Сроки прибытия в порт Клайпеда танкера с норвежской нефтью для Беларуси затянулись, сообщает «источник в гавани» белорусского издания «Sputnik Беларусь». Ранее планировалось, что судно «Breiviken» пришвартуется 22 января. Источник объяснил причины задержки.
Партия норвежской нефти Johan Sverdrup в объеме 80 тыс. тонн, которую должны были поставить через литовский порт, не доставили вовремя из-за плохой погоды. По информации представителя порта, из-за сильного ветра танкер, находящийся всю ночь на рейде, зайдет в порт только утром 23 числа.
Ранее планировалось, что судно «Breiviken» пришвартуется в Клайпеде в 16:00 22 января, после чего начнется его разгрузка. Напомним, «Breiviken» доставит в порт Клайпеды нефть, которую Беларусь приобрела у Норвегии для ОАО «Нафтан». Сырье на терминале Klaipedos nafta перекачают в железнодорожные цистерны и отправят в Новополоцк.
Нефть Johan Sverdrup по своим характеристикам сходна с российской Urals и может конкурировать с ней, отмечает агентство Reuters. Однако поставки нефти по железной дороге в Новополоцк, где расположен НПЗ, обойдутся существенно дороже, чем поставки сырья по российским нефтепроводам. В агентстве полагают, что продавцом партии нефти могла выступить компания Total.
Ранее Беларусь и Россия приостановили переговоры по нефти. В середине января вице-премьер Беларуси Дмитрий Крутой сообщил, что Минск направил коммерческие предложения о покупке нефти всем потенциальным поставщикам: на Украину, в Польшу, странам Прибалтики, в Казахстан и Азербайджан.
Напомним, ранее Беларусь уже привлекала альтернативные источники поставок, закупая нефть у Азербайджана, Венесуэлы и Казахстана. Однако стоимость подобных поставок оказалась слишком высокой и приносила республике значительные убытки. Подробнее о попытках Минска диверсифицировать нефтяной импорт читайте в материале «Евразия.Эксперт».