Без компактных фургонов в городе просто не обойтись практически ни одной компании. Компактные фургоны уже давно себя зарекомендовали только с положительной стороны и пользуются среди организаций популярностью. В 2006 году в Москве был представлен фургон ГАЗ-2332 "City Van".
Такой автомобиль сразу заинтересовал небольшие компании, частных предпринимателей и руководителей сельхоз хозяйств.
Кроме своего привлекательного вида, фургон обладал хорошим функционалом.
Толчком создания ГАЗ-2332 был популярный и востребованный Ford Transit Connect. Отличия были в том, что Форд был переднеприводный, а ГАЗ имел задний привод только. Но в перспективе должна была появиться и передне приводная модель. Экспериментальный автомобиль имел 4 двери.
Две из которых могли распахиваться, что бы можно было без труда погрузить крупногабаритный груз. Мог перевозить до 800 килограмм груза и вмещать около 3800 литров. Такие показатели являлись самыми оптимальными для потребителей. Для легкого ухода и практичности в грузовом отделении пол был застелен алюминиевым листом. А снаружи внизу пола находилось полноразмерное колесо.
На фургон устанавливались колеса 15 радиуса.
Кабина была представлена в двухместном варианте и достаточно просторная. Кабина ни чем не выделялась, была простой, но современной. С места водителя была очень хорошая обзорность. Благодаря этому при необходимости можно было маневрировать.
В фургоне применялись много узлов и деталей от "Волги". Топливный бак объемом 64 литра и 5 МКПП досталась от "Газели". Рессоры взяты от "Соболя". Благодаря этому стоимость компактного ГАЗ-2332 не должна была быть больше 8 тысяч долларов. Но стоимость могла быть разной, она зависела от двигателей, которые устанавливались. Предполагалось, что их будет три:
1. Бензиновый Chrysler с мощностью 137 сил.
2. ЗМЗ 40 62.
3. Дизельный агрегат, ГАЗ-5602 «Штайр». Такие двигатели просты и легки в обслуживание.
По многим характеристикам экспериментальный образец был очень похож на газовскую продукцию. Но к сожалению 100% данные не удалось получить. ГАЗ-2332 "City Van" должен был быть популярным и востребованным автомобилем.
Но во время создания этого проекта случился кризис и разработку отложили. В 2010 году в Нижнем Новгороде были предприняты некоторые попытки, что бы создать компактный фургон. Но о дело дальше эскизов почему-то не пошло.
