В вечернее время во многих российских городах общественного транспорта на маршрутах становится значительно меньше. Руководство транспортных компаний часто объясняет увеличение интервалов движения отсутствием пассажиропотока. И поэтому: мало пассажиров – мало автобусов, троллейбусов, трамваев. В Калининграде решили эту формулу нарушить и ужесточить требования к перевозчикам по выходу автобусов на линию в вечернее время.
Мэр города Алексей Силанов «связывает факты невыхода автобусов на линию с безответственностью перевозчиков, которые считают работу в вечернее время нерентабельной и, следовательно, нецелесообразной», - пишет о позиции городской власти издание «Новый Калининград». И в числе первых мер по исправлению ситуации планируется увеличить штрафные санкции за невыход автобуса на линию.
Только регулярный, быстрый, удобный, с широкой сетью покрытия общественный транспорт может создать условия для перспективного города. О требованиях к современному городу в нашем материале «Эксперты знают, каким должен быть город будущего. Нужно ли это Пскову?».
«Прессапарте»/Pressaparte.ru