Найти в Дзене
Авто Эксперт

Обзор volkswagen polo

Чаще всего такой автомобиль можно встретить в такси, и причём встречаются в основном Rapid и Oktavia. Пятое поколение этой модели в семействе volkswagen в России продаётся с 2009 года. Автомобиль получился типичным авто для среднестатистического водителя, он неплохо едет, хорошо собран, комфортный салон, а главное что цена вписывается в среднестатистические бюджеты россиян. Рассмотрим плюсы Дёшевый пластик который используется в отделке салона, не боится ударов и перепадов температур и долго не трескается. Салон достаточно простой и ломаться там особо не чему. Качество ЛКП довольно хорошее для дёшевого автомобиля. Что бы убедиться в том что volkswagen polo хороший автомобиль можно посмотреть на те же машины которые используются в качестве такси. Они за срок своей службы проезжают до полмиллиона тысяч километров при условии очень бюджетного их обслуживания. Теперь минусы Двигатель шумный и слабый. Маломощного 1,6 литрового двигателя хватает только для езды по пробкам и работы в та

Чаще всего такой автомобиль можно встретить в такси, и причём встречаются в основном Rapid и Oktavia.

Пятое поколение этой модели в семействе volkswagen в России продаётся с 2009 года.

Автомобиль получился типичным авто для среднестатистического водителя, он неплохо едет, хорошо собран, комфортный салон, а главное что цена вписывается в среднестатистические бюджеты россиян.

Рассмотрим плюсы

-2

Дёшевый пластик который используется в отделке салона, не боится ударов и перепадов температур и долго не трескается. Салон достаточно простой и ломаться там особо не чему.

Качество ЛКП довольно хорошее для дёшевого автомобиля.

Что бы убедиться в том что volkswagen polo хороший автомобиль можно посмотреть на те же машины которые используются в качестве такси. Они за срок своей службы проезжают до полмиллиона тысяч километров при условии очень бюджетного их обслуживания.

Теперь минусы

-3

Двигатель шумный и слабый. Маломощного 1,6 литрового двигателя хватает только для езды по пробкам и работы в такси.

Шумоизоляция в volkswagen polo не предусмотрена. Спереди слышится и двигатель и арки а сзади ещё стук подвески.

МКПП у polo не такая надёжная как автомат. Сцепление сгорает уже к 60 тыс. км, а к 100 тыс. начинает терять масло.

Основные проблемы volkswagen polo сосредоточены в электронике, тормозах и бюджетности.

Сколько стоит volkswagen polo

Средняя стоимость его на вторичном рынке примерно 422,5 тысяч рублей.

А вот стоит ли его покупать решать уже вам.