У меня начиналась паника при мысли, что надо лететь на самолете. Надо было настроиться, сесть в самолет и начать отсчитывать минуты до посадки.
Аэрофобия появилась после одной поездки на отдых. Рейс задерживали, представитель авиакомпании вышел к нам, пассажирам, через часа полтора и сказал, что устраняется техническая неисправность. Как только все будет устранено, нас пригласят на борт. "ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ? МЫ ПОЛЕТИМ НА САМОЛЕТЕ, В КОТОРОМ УСТРАНЯЛИ СЕЙЧАС ТЕХНИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ?!!!". Я человек впечатлительный и с богатой фантазией, поэтому после этих слов, я уже никуда не хотела лететь. А как у меня проходил полет? Это было что- то ужасное. Я мысленно прощалась со всеми, читала молитву. УФ! Мне было тяжело. Вот собственно с этого момента и началась моя фобия(.
Гуляя как- то по книжному магазину наткнулась на книгу Василия Ершова " Аэропорт 2008"
О чем:
Почти каждый из нас когда-либо летал на самолете. Многие пользуются услугами авиакомпаний регулярно. Садясь в кресло и пристегиваясь ремнем безопасности, мы произносим в уме молитву: "Господи, не дай грохнуться!" Увы, есть чего бояться. За пять последних лет в авиакатастрофах погибло 50 тысяч человек. По данным Межгосударственного авиационного комитета, только за последние 10 лет на постсоветстком пространстве произошло 23 авиакатастрофы и 87 аварий. Каждый день у российских самолетов возникают в среднем по две проблемы с шасси, двигателем или чем- то иным, что может закончиться трагедией. Эта книга, написанная профессиональным летчиком, проливает свет на многие " темные" стороны большой авиации. Прочитав ее , кто-то , может быть, уже вообще никогда не сядет в самолет. Но кто-то другой, напротив, всей душой полюбит авиацию и небо.
О прочитанном.
Василий Ершов- профессиональный летчик. Общий налет - 19 300 часов. Я благодарна ему, что он написал такую замечательную книгу, которая помогла мне другими глазами взглянуть на авиацию. В книге не раскрываются "тайны" аэропортов и авиации, а вполне доходчиво повествуется о повседневной работе экипажа на борту самолета. Рассказывает в книге о интересных вещах: капитан и его экипаж, важность профессионализма, руление, взлет, посадка, на высоте, заход, глиссада, высота принятия решения, напряженные графики, человеческий фактор и огромная любовь к небу. Это интересно читать, потому что пишет профессионал, а не теоретик).
Прочитав книгу, мне стало легче заходить на борт самолета и переносить полет, а потом и вовсе справилась со своим страхом, так как все мы хотим жить, и пассажиры, и экипаж.
Несмотря на то, что книга написана практически 12 лет назад, попробуйте найти и прочитать. Думаю понравится, особенно, если боитесь летать.
А Вы боитесь летать?
Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайк и оставляйте комментарии)