Как проходит тест-драйв у автодилера? Обычно Вы записываетесь, приходите, даёте снимать копию с документов. Потом заметно или незаметно стремающийся представитель дилера пускает вас за руль выбранной Вами конфигурации на безопасном участке дороги. Представителей дилера понять можно. В целях экономии они почти никогда не делают безлимитное КАСКО на тестовый автомобиль, не заключают с Вами договор и почти никак не защищены от Вас в плане порчи имущества немереной или случайной. А это значит, что тест-драйв будет настолько кратким, насколько есть совесть у автодилера. Ну, вы поняли...
Есть ил альтернатива? Я полагаю, что есть. С моей точки зрения это каршеринг. Разумеется, у этой альтернативы есть недостатки. Самые очевидные - это отсутствие всего модельного ряда и суровая ушатанность автопарка прокатчиков. И если первый недостаток очевиден - вы не сможете прокатиться на малораспространённых марках и моделях машин. Даже несмотря на то, что доступные марки и модели - это наиболее надёжные и крепкие из продаваемых на нашем рынке. То второй недостаток не то чтобы только недостаток. Ведь вы сможете увидеть машины после большого пробега и с обычным техобслуживанием на отъ..ись, чего вы никогда не увидите у дилера, совесть которого позволяет впаривать вам неоднозначные, в плане надёжности и стоимости владения, автомобили.
Попробую изложить личный опыт в следующих статьях, потому что у меня не получается его изложить в рамках удобного для прочтения формата.
