Новый год по-прежнему приносит все новые и новые темы на наш канал. Сегодня я, лично, как руководитель канала, разрешил себе открыть рубрику личных статей о моих автопутешествиях, которые я совершаю регулярно, пользуясь как собственным транспортным средством (если таковое имеется) или чужими, в качестве пассажира. Да, уважаемые читатели, я буду рассказывать и об автостопе, которым я увлекаюсь с 90-х годов прошлого века, когда начинал перемещаться подобным образом из родного Пскова в деревню (чуть больше ста километров) в возрасте шестнадцати-семнадцати лет, дабы сэкономить средства, выданные мне родителями на проезд. Было и такое.
Со мной, пожалуй, многие не согласятся, но я считаю это спортом — своеобразным симбиозом спортивного туризма, спортивного ориентирования и спортивной ходьбы (местами). Этот вид путешествий требует и выносливости, и физической готовности, и психологической устойчивости, и многих других качеств. Целенаправленно, с маршрутом и целью, я начал «стопить» в 2000-ом году, а первое серьезное многодневное путешествие совершил в 2004-ом, когда из Санкт-Петербурга достиг Алапаевска, что на Северном Урале и провел там в пеших прогулках почти неделю. Самым долгим, интересным и красивым путешествием стал поход в 2014-ом от Пскова до озера Байкал и обратно. Это свершение полностью описано в моей книге «Россия. Лето. Автостоп.», которая увидит свет ближе к осени.
Сегодня я начинаю рассказы о своих поездках и походах с завершившейся командировки на «Мастер-Шоу КХЛ» Недели Звезд Хоккея в Москве, куда я добирался из Санкт-Петербурга через Череповец, Ярославль, Ивановскую и Костромскую область, Нижний Новгород, непосредственно столицу нашей Родины, а закончил в доме своей любимой мамы на Псковщине. Большинство фото сделано мной самим, а так как я не профессиональный фотограф, то прошу наиболее взыскательных читателей отнестись к этому с пониманием. Итак, день первый.
Для тех, кто еще не очень опытен в подобном «самоистязании», как это называют некоторые мои друзья, необходимо рассказать о некоторых личных нюансах. Во-первых, в туристических путешествиях, где я не привязан ко времени, я никогда не использую общественный транспорт. Любой город, поселок, неудобный для «стопа» участок дороги я преодолеваю пешком. Исключением является «отскок» от крупных городов-миллионников — Москвы, Петербурга, Екатеринбурга и т. п. Это обусловлено тем, что вблизи мегаполисов очень много таксистов и просто водителей, расценивающих голосующего человека исключительно, как средство заработка. Посему и в этот раз до Кировска я добрался автобусе, что ходит раз в полчаса от станции метро «Дыбенко».
Далее, до поселка Кисельня, меня подбросил очень приятный и незакомплексованный владелец новой «Hyundai Sonata», который с уважением отнесся к моему увлечению и даже подарил мне средство защиты (не будем уточнять какое), а до Юшково помог добраться видавший виды «KIA Sportage». Здесь пришлось прогуляться по мосту через реку Волхов, откуда я сделал первое фото и преодолеть первые два километра по Тихвинскому направлению, где я обнаружил удобное место для обеда.
Отмечу, что на три-четыре дня провизия у меня была с собой собрана, за что огромное спасибо моей супруге, которая своими любящими руками обеспечила меня домашней едой фактически до Нижнего Новгорода. До Тихвина меня, как мне показалось, с испугу, взяли два, по всей видимости, электрика на «Ладе Ларгус», которые выезжая с парковки у этого кафе чуть не «поймали» в бок металловоз, благополучно ушедший на пустую встречку, гневно сигналя невнимательному водителю. «Ларгус» метнулся с дороги на обочину и плавно затормозил около меня — до Тихвина добрались без приключений.
Надо сказать, что автостоп зачастую преисполнен удивительных совпадений. Когда меня высадили на развилке, где дорога уходит направо непосредственно в Тихвин и прямо — на Вологду, то, разумеется, внутри была тревога, что на таком участке, где нет ограничений скорости, нет населенного пункта, а по обочинам — красивый сосновый лес, я могу простоять очень долго, а ведь время размещения на ночлег, который был оговорен в Череповце, было мной самим ограничено десятью часами вечера. Удивительно, но именно здесь, благодаря одному из таких совпадений, я не простоял и минуты. Извините за подробность, но я отошел по малой нужде в лесок и когда выходил, то на обочину осторожно (обочина мягкая, влажная), запарковалась фура «Вольво», водитель которой решил исполнить тоже, что и я. Я издалека, еще спускаясь по откосу, окликнул дальнобойщика и тот согласился взять меня на борт до самого Череповца. Уже по дороге, в ходе беседы, он признался, что вряд ли бы остановился «по руке».
В город металлургов на Шексне я прибыл без десяти минут восемь, когда уже окончательно, по-зимнему, стемнело. Высадили меня, разумеется, на объездной, а до города — шесть километров. И здесь меня в очередной раз спасал широта русской души — все-таки, хороших людей у нас куда больше. Я встал на остановке, в сторону города, надеясь поймать маршрутку или автобус, но вместо подобного транспорта мне остановилась чистенькая, аккуратная «шестерка», и молодой парень подвез меня не только до города, но и до той улицы, где мне предстояло остановиться на ночь. Ему было не по пути — он просто катался, в ожидании своей девушки. Такие люди всегда меня воодушевляли и будут воодушевлять.
Итак, я добрался от Санкт-Петербурга до Череповца пятью машинами, затратив на пятьсот километров десять часов. При автостопе такая средняя скорость, в пятьдесят километров в час, вполне достойна. Огромное спасибо всем водителям, которые помогли мне добраться до места, за мягкую дорогу и душевные разговоры. В Череповце меня встретил жутко подозрительный кот Моисей, приятный ужин в хорошей компании и теплая постель. Продолжение следует...
Любите Россию с нами !!!
Понравилась статья ? Оцените ее и подписывайтесь на наш канал ! Сайт проекта Foxana.ru
Читайте также на нашем канале:
Ралли - "КамАЗ-Мастер" снова покоряет пустыни. Теперь в Аравии.
Футбол - РПЛ 2019/20. Трансферные новости прошедшей недели.
Политика - WADA получила оплеуху от британцев. Что дальше ?
#FoxAnA #Автостоп #Россия #Спорт #Блог
22.01.2020