27 января исполняется 76 лет полного снятия блокады Ленинграда. Закончился кошмар, продолжавшийся два с лишним года.Огромную роль в защите города, сыграла ледовая трасса, соединившая осажденный город с Большой землей.
После того как в сентябре 1941 года вокруг Ленинграда сомкнулось блокадное кольцо, Ладога оставалась единственной транспортной артерией (кроме воздушной), по которой осуществлялось снабжение миллионного города.Пока не замерз лед, снабжение города осуществлялось судами Ладожской флотилии, которые несмотря на обстрелы, курсировали по нему ежедневно. С 22 ноября 1941 г.начала работу ледовая трасса, которая стала известна в Ленинграде и за его пределами как Дорога жизни.
22 ноября 1941 года из Ленинграда на лед вышла первая колонна из 60 грузовиков ГАЗ-АА 388-го отдельного автомобильного батальона. Утром следующего дня они выехали из поселка Кобона обратно, везя продовольствие в осажденный город. Всего за самую страшную блокадную зиму 1941–1942 годов, работавшие на Дороге жизни водители доставили в Ленинград 361 тыс.т. грузов, в том числе 262 тыс.т. продовольствия, и вывезли полмиллиона жителей осажденного города — в основном, женщин и детей.
Благодаря работе ледовой трассы , норма хлеба по рабочей карточке в Ленинграде с 25 декабря 1941 г. была увеличена на 100 г, по карточкам служащих, иждивенцев и детей — на 75 г. Для многих ленинградцев это стало спасением.