Большинство современных собственников авто могут похвастаться небольшим опытом вождения. Именно, поэтому нет их вины в том, что они не имеют достаточно опыта, чтобы удержать автотранспортное средство на дороге при гололеде. Даже тот, кто учился в автомобильной школе на отлично, может растеряться при внезапном заносе.
Полезно будет отправиться на курсы по экстремальному вождению, поскольку они помогают не растеряться в чрезвычайной ситуации на дороге. Наверное, эти курсы стоит ввести в курс автошколы, потому что начинающие водители будут чувствовать себя на дороге уверенно.
Это, конечно, не станет поводом к тому, чтобы перемещаться по городским улицам со скоростью 200 километров в час, но сможет сохранить жизнь и здоровье. Если посмотреть на подборку видео материалов о ДТП, то можно обратить внимание на то, что их не трудно предотвратить, если бы за рулем машины находились автомобилисты с опытом, а не те, которые купили права.
Как избежать проблем на дороге в гололед?
Чтобы безопасно чувствовать себя на скользкой трассе, нужно следовать некоторым правилам:
1. Необходимо не только контролировать свои действия, но и следить за тем, что делают автомобилисты в соседних авто.
Перед тем, как выезжать на трассу, следует убедиться, что зеркала освобождены от снега. Если вовремя среагировать на угрозу со стороны остальных участников дорожного движения, то можно избежать аварии.
2. Перед поворотом обязательно снижать скорость
Если затормозить непосредственно во времяпроезда слишком резкого поворота, то можно стопроцентно попасть в занос. Если это все-таки произошло, то нужно на переднеприводном авто давить на газ, постепенно его добавляя. Если авто заднеприводное, то нужно вывернуть руль в сторону проблемы и тормозить постепенно. Можно давить на газ и войти в резкий поворотбоком, оценив имеющиеся на пути препятствия.
3. Нужно осторожнее относиться к применению тормозов при гололеде. Если нажать на тормоза сильнее, чем следует, то происходит неконтролируемый занос.
Тормозить следует максимально плавно! Вероятность того, что авто занесет, повышается не из-за того, что человек сильно давит на газ, а из-за проблемного резкого торможения.
4. Соблюдение увеличенной дистанции
Нужно подальше держаться от перемещающегося впереди авто на подъеме или спуске. Остановить автотранспортное средство в таком положении практически невозможно. Чтобы остановиться, необходимо постепенно выруливать на обочину, или зацепиться одним боком за дорогу на ней. Дорога на обочине не укатанная, поэтому остановиться вовремя можно в половине случаев.
5. Дорогая резина не всегда позволяет ездить в гололед, как по сухому асфальту. Никакое автои фирменная резина не смогут спасти человека, если он передвигается в гололед на высокой скорости.
В этом случае следует найти заброшенный участок, на котором нет людей, автомобилей и зданий. Подобное место для начинающих водителей есть в любом городе, поэтому здесь можно тренироваться уходить от заносов. Необходимо разгонять авто, пускать его в занос и справляться с проблемой, чтобы в реальной ситуации выйти победителем.
Автомобиль не будет в восторге от этой ситуации, зато его владелец ощутит все прелести неконтролируемого заноса, научится держать своего «железного коня» на трассе во время гололеда. Во время таких тренировок можно понять, при какой скорости автомобиль не может сопротивляться заносу. Можно проехаться по полю или проселочной дороге, чтобы не останавливаться при виде массы автомобилей.
Такие поездки нужно осуществлять аккуратно, чтобы не повредить ходовую часть авто. Кроме курсов по экстрим-вождению и вышеуказанных правил, панацеи от неконтролируемых заносов не существует.