До сих пор в современной России достаточно редкой вещью остаются хот-роды. Русские хот-роддеры в основном берут пример с американских и находятся еще только в начале пути. К этому стоит добавить весьма урезанный бюджет и трудности с доставанием нужных запчастей.
Такова специфика отечественного хот-роддинга. Однако, несмотря на объективные трудности, в городе Иваново появился интересный автомобиль, имеющий прямое отношение к этому увлечению - Москвич 401 LiLQueen.
Идея создать хот-род появилась у ивановского "кулибина" Григория Безносюка еще в 2009-ом году. Ему понадобилось лет пять, чтобы отыскать на автосвалках разнообразный металлический хлам, который впоследствии превратился в эту необычную машину.
Переделка кузова было достаточно серьезной. Из него сделали двухдверный вариант, убрав лишние двери. Крыша была серьезно занижена и оснащена мягким люком. Корму автомобиля, фактически, создавали заново. Форма задних крыльев была изменена. Они стали шире. Цельнометаллический капот с фарами и радиаторной решеткой теперь можно откинуть вперед.
После переделки, зачистки и грунтовки кузов окрасили оригинальной лиловой краской, с граффити в духе пинстрайпинга. Также было решено сделать головную оптику треугольной.
Что касается технической составляющей, то здесь нет чего-то особенного. Основой для кузова послужил таковой от 401-го Москвича. "Начинка" досталась от БМВ E28. От баварского авто был взят мотор с 6-ю "горшками", КПП, кардан, редуктор задней оси, задняя подвеска, а также рулевое управление. От Москвича использовали радиатор, тормозную систему, диски колес и переднюю подвеску.
Интерьер отечественного авто еще предстоит доработать. У него пока нет правильной стилистики, присущей настоящим хот-родам: например, руля из хромированных цепей и других оригинальных "прибамбасов".