Приветствую всех. Давайте сегодня поговорим об агрегаторах. Что это вообще такое?? Агрегаторы позиционируют себя просто как информационная площадка. Связующие звено между пассажиров и водителем.
Агрегаторы только принимают информацию о заказе(откуда, куда, дальность и т.д) и передают эту информацию перевозчику. Наподобие сайта авито. Но, авито не устанавливает свои цены на товары, это делают сами продавцы.
В отличие от агрегаторов, которые устанавливают цены на перевозку. Но как так спросите вы. Ведь они позиционируют себя именно как информационные площадки.Ответ прост,пассажирам они только предлагают рекомендованную цену. За остальное они ответственности не несут. За перевозку пассажиров отвечает непосредственно перевозчик.
Агрегаторы зарабатывают только на комиссии от этих рекомендованных цен. Водитель же по не знанию едет по этим ценам.Но в чем все же плюсы агрегаторов,и есть ли они вообще.
Давайте попробуем разобраться.Удобство,не нужно вспоминать номера телефонов такси,не нужно общаться с диспечерами.Нужно просто нажать в приложении кнопку и сделать заказ. Вы видите когда машина подъезжает. В течение очень короткого промежутка времени найдется машина.Машина подъедет туда куда Вам удобно.
Как известно любой бизнес строится для того что бы получать прибыль,агрегаторы получают прибыль от пассажирских перевозок. Тут два варианта,либо дорогие тарифы,либо привлечение большего числа пассажиров. Больше пассажиров меньше цен. Агрегатор все равно в плюсе.
Благодаря своим приложениям они привлекают все больше и больше пассажиров,и что бы их привлечь роняют цены.( сейчас компании из трех-четырех человек проще уехать на такси чем на маршрутке). А чем дешевле поездка тем больше народа будет пользоваться услугами агрегатора. Чем больше пассажиров,естественно больше и водителей. Ведь спрос рождает предложение.
Но агрегаторы не имеют своих таксомоторных парков,они нанимают водителей. И у них есть требования к автомобилю. Чистота в салоне,целые ремни безопасности.Год автомобиля.Даже марка. Все это есть на официальных сайтах любого агрегатора.
Опять же,агрегаторы создают рабочие места.Отбоя в желающих у них нет. Но тут есть и минус,у таксопарков с кем сотрудничают агрегаторы требования к водителям минимальные.А это согласитесь уже касается безопасности перевозки,если не личной.Порой бывает что приезжает водитель который и по русски то не совсем понимает,а город вообще не знает. Так что дорогие читатели добро или зло эти агрегаторы решать Вам.
Спасибо что дочитали. Подписывайтесь на мой канал. Всем Удачи на дорогах!