На этапе строительства гаража часто рекомендуют устраивать смотровую яму, но так ли на самом деле оправдывает себя это сооружение?
Что такое смотровая яма?
Смотровая яма - это углубление в центре гаража, которое позволяет получить доступ к нижней части кузова автомобиля. Благодаря этому сооружению можно самостоятельно выполнять отдельные ремонтные работы, не прибегая к услугам автосервиса.
Размеры смотровой ямы
Смотровая яма закладывается под размеры автомобиля, поэтому при изменении транспортного средства она может уже не подойти по габаритам. Для обычного легкового автомобиля обычно используют габариты 500 х 80 см.
Глубина ямы зависит от роста владельца автомобиля, рекомендуется прибавлять к росту 10 - 20 см, в результате глубина стандартной ямы получается около 2 м.
Строительство ямы в готовом гараже
Иногда смотровую яму делают в уже готовом гараже. Это приводит к определенным сложностям.
- Конструкция фундамента должна позволять это сделать. Если в основании гаража монолитная плита, то смотровую яму сделать не получится.
- При высоком уровне грунтовых вод для ямы потребуется дренаж. Сделать дренаж, когда гараж уже построен, достаточно сложно.
- Значительная глубина потребует удаления напольного покрытия и выкапывания больших объемов грунта. Эти работы проще провести на этапе возведения гаража.
- Габариты гаража могут быть не рассчитаны для устройства ямы. При небольшом свободном пространстве колесо автомобиля может попасть в яму при заезде.
Из этого можно сделать вывод, что устройство ямы лучше планировать еще на стадии строительства гаража.
Вред для автомобиля
Устраивая яму, мы рассчитываем упростить работу с автомобилем, но может оказаться, что поход в автосервис вышел бы дешевле. Связано это с повышенной влажностью, которую создает яма внутри гаража. Рассмотрим ошибки, которые тут можно допустить.
- Автомобиль постоянно держат над смотровой ямой, из-за этого транспортное средство подвергается постоянному воздействию влаги из ямы. Правильнее держать автомобиль рядом, но для этого гараж должен обладать достаточной площадью.
- Устройство ямы при высоком залегании грунтовых вод. Если уровень грунтовых вод находится выше 2 - 2,5 м, то от строительства ямы лучше отказаться или сделать лежачую яму. Чтобы избежать проникания грунтовых вод, необходимо делать дренажную систему, также потребуется качественная гидроизоляция (цементная гидроизоляция на обратное давление - внутри и бесшовная битумная гидроизоляция - снаружи).
В зоне морозного пучения грунтов стенки смотровой ямы необходимо дополнительно утеплять.
Выводы
- При строительстве гаража со смотровой ямой нельзя использовать некоторые виды фундаментов.
- Устройство дополнительного дренажа и гидроизоляции потребует больших затрат на строительство, но эти этапы нельзя упускать.
- Строительство смотровой ямы в готовом гараже затруднено отсутствием возможности сделать дренаж и изменить конструкцию фундамента.
- При игнорировании важных вопросов при проектировании яма может нанести вред автомобилю.
Смотровая яма не такое простое сооружение, как может показаться на первый взгляд, поэтому подходить к ее проектированию следует с повышенным вниманием ко всем деталям.
Смотрите также:
- Как самостоятельно провести геологию грунта перед строительством?