Авиакомпании все урезают размеры ручной клади и вводят собственные ограничения. Мы попросили нашего автора Дашу Большакову изучить все тонкости, таможенные нормы, правила авиакомпаний и аэропортов и рассказать о собственном опыте, что можно брать с собой на борт, а что лучше отправить в багаж.
Что важно знать о ручной клади
Требования к ручной клади — не прихоть авиакомпании или желание заработать на пассажирах. Ограничения по весу, объему и составу вводят ради безопасности и комфорта самих пассажиров. Авиакомпания рассчитывает средние нормы, чтобы все смогли разместить свои вещи в салоне.
Единых правил не существует. Вес, габариты, состав ручной клади регулируют международные организации, правила внутри страны или таможенного союза, отдельной авиакомпании или самолета. Причем большинство правил в форме рекомендаций, поэтому в одном аэропорту могут пропустить маникюрные ножницы на досмотре, а в другом заставят выложить вместе с пилочкой.
Важно: перед полетом обязательно проверьте требования вашей авиакомпании и аэропорта (они описаны на сайте), взвесьте и измерьте чемодан. Узнайте, что запрещено в той стране, куда вы летите. Например, с вейпом можно улететь из России, а вот в Индии они запрещены.
Общие принципы похожи, о них ниже.
Размеры ручной клади
Российское законодательство запрещает отечественным авиакомпаниям снижать вес ручной клади меньше 5 кг. Поэтому у всех перевозчиков он колеблется от 5 до 10 кг. Есть приятные исключения: Air France разрешает провозить в эконом-классе до 12 кг, а British Airways — до 23 кг. Как правило, чем дешевле тариф билета, тем меньше ручная кладь.
Габариты тоже незначительно различаются в зависимости от авиакомпании и тарифа, но колеблются около 55*40*20 см. Уже появились специальные рюкзаки и сумки airsize.
В теории авиакомпании должны проверять вес и габариты ручной клади во время регистрации. Но так делают не все. Поэтому я часто летаю с небольшим рюкзаком, который на глаз как раз вписывается в размеры ручной клади. Взвешивать его просят редко.
Почти у всех авиакомпаний есть рамки-калибраторы, в которые должна уместиться сумка. Они стоят на регистрации и перед выходом на посадку. При мне довольно часто заставляли людей запихивать вещи в эти рамки/ Если сумки не умещаются, пассажиров заставляют платить за нестандартную ручную кладь или отправляют чемодан в багаж. Тарифы в таком случае обычно выше, чем на сайте и даже на регистрации. Например, Red Wings за дополнительное место ручной клади требует 3000 руб., что иногда больше самого билета лоукостера.
Точно нельзя на борт
На ручную кладь распространяются те же запреты, что и на багаж. В самолете нельзя везти все, что грозит безопасности полета:
- огнестрельное оружие, охотничьи патроны, взрывчатые вещества, фейерверки, сигнальные ракеты;
- окисленные материалы и перекиси органического происхождения, отбеливатели и комплекты ремонтных инструментов из стекловолокна;
- сжатые газы, бутан, кислород, пропан и баллоны аквалангов;
- яды, средства от насекомых, гербициды, мышьяк, цианиды, вещества инфекционного характера, бактерии, вирусы;
- едкие вещества, ртуть, кислоты, щёлочи, жидкостный элемент батареек;
- легковоспламеняющиеся жидкости и твердые материалы, бензин для зажигалок и печей, краска;
- радиоактивные материалы.
Острые предметы вроде ножей, маникюрных ножниц, металлических спиц, мультитула и трекинговых палок придется сдать в багаж. Чтобы не расставаться с пилочкой, вместо металлической возьмите стеклянную или бумажную. Один раз я увидела в самолете, как девушка вяжет. Оказалось, у нее деревянные, а не металлические спицы, поэтому их пропустили.
Вещи, которые можно взять бонусом
Авиакомпании сами определяют размер ручной клади, но это не значит, что нужно запихать все свои вещи в небольшой чемодан. Есть вещи, которые не идут в общий «зачет», то есть их можно положить отдельно от основной ручной клади. Это:
- дамская сумка или рюкзак до 3 кг,
- костюм в портпледе,
- люлька или кресло для ребенка,
- ходунки и трости,
- букет цветов,
- детское питание для ребенка на время полета,
- запечатанный пакет из дьюти-фри.
Все это прописано в пункте 135 Федеральных авиационных правил и Приказе Минтранса №409. Смело ссылайтесь на эти документы, если в аэропорту возникнут вопросы.
Обычно авиакомпании разрешают еще взять ноутбук, фотоаппараты, гаджеты (кроме Samsung Galaxy Note 7) и зарядки к ним, книги и журналы для чтения в полете, зонт, верхнюю одежду.
Насчет провоза музыкальных инструментов лучше заранее выяснить в авиакомпании и аэропорту, что можно пронести в салон самолета. Укулеле, скорее всего, пропустят без вопросов, а вот гитару — уже как отдельное место ручной клади. Для контрабаса и вовсе придется покупать отдельное кресло.
Как провозить жидкости и косметику?
Зубная паста, крем для рук, тушь — это все жидкости. Каждая емкость должна быть не больше 100 мл, а все вместе они должны занимать не больше 1 литра. По правилам все баночки и тюбики нужно упаковать в один прозрачный пакет (косметичку) — так таможенникам быстрее оценить общий объем. Я не всегда так делаю и ни разу меня не просили вытащить тюбики и пересчитать. Возможно, потому, что у меня их не много.
Как быть с лекарствами?
Лекарства должны быть в оригинальной упаковке и в идеале с инструкцией. Берите столько таблеток, сколько понадобится в поездке, несколько упаковок уже могут принять за коммерческую партию.
Есть ряд препаратов, которые запрещены к перевозке без рецепта врача — проверьте таможенные правила аэропорта перед вылетом. Обычно это лекарства, содержащие наркотические и психотропные вещества.
Если летите за границу, обязательно узнайте, какие лекарства нельзя ввозить в страну. В США, например, запрещен обычный корвалол.
Аллергикам и диабетикам, которые возят с собой шприцы, тоже нужна справка от врача, иначе шприцы попросят выложить.
Можно ли со своей едой?
Путешественник, заботящиеся об окружающей среде, давно летают со своими бутербродами и ланчбоксами. Я тоже не стесняюсь брать перекус, если придется лететь больше 2 часов: орехи, шоколад, банан или бутерброд на борт всегда пропустят.
Некоторые лоукостеры, например, AirAsia, не разрешают есть во время полета свою еду. Но это не значит, что ее нельзя везти в ручной клади.
Иногда хитрю: выдаю за перекус еду, которую купила в других странах как сувенир. Так из Армении я спокойно везла в рюкзаке 3 кг сухофруктов и чурчхелы.
Конечно, нужно знать меру и помнить о таможенных ограничениях стран. В Европу нельзя ввозить молочку и мясо, а в Россию — не больше 5 кг продуктов животного происхождения, да и то только в заводской упаковке. То есть с сыром без опознавательных знаков, купленным на фермерском рынке, придется расстаться.
Нельзя брать на борт скоропортящиеся продукты и еду с резким запахом — пожалейте попутчиков.
Мед, варенье, икра и консервы, даже мягкий сыр бри считаются жидкостями — их в ручную кладь пропустят только порциями по 100 мл.
А что с товарами из дьюти-фри?
Товары из магазинов беспошлинной торговли не считаются в общий размер ручной клади: можно купить алкоголь, да и любую жидкость, больше 100 мл. Главное, помнить о таможенных ограничениях и не распечатывать пакет до конца полета. Но и тут авиакомпании могут заявить о собственных правилах. Так, EasyJet разрешает брать только один пакет из дьютика, а Победа ограничивает даже его размеры — 10*10*5 см.
Если летите с пересадками, лучше оставить покупки на последний дьюти-фри, чтобы не было вопросов на следующей регистрации. Хотя при перелете только по Шенгенской зоне с запечатанным пакетом пропускают без проблем. Но бутылку, купленную в дьюти-фри вне Шенгена на второй перелет уже не пустят.
Что делать с лишними вещами в ручной клади
Если есть перевес, попробуйте разложить мелкие, но тяжелые вещи по карманам верхней одежды, наденьте более тяжелые ботинки, а легкую обувь сложите в сумку. Проще брать мягкую сумку, которую легко утрамбовать в рамку. Подойдет и рюкзак с регулирующимися стяжками, которые могут ужать его.
Если в сумке все-таки оказалось что-то запрещенное, но вы не готовы расставаться с этой вещью или сдавать ее отдельно в багаж, можно попробовать несколько вариантов:
- Честно объяснить на досмотре, что это бабушкины духи и они дороги вам как память. В аэропорте работают те же люди, и они могут пойти навстречу. Иногда сотрудники авиакомпании оставляют вещь в офисе и отдают ее по возвращении.
- Конфискованная вещь тоже может дождаться вашего возвращения. Только нужно составить и подписать акт конфискации.
- Если еще можно вернуться на регистрацию, найдите почтовый офис — они есть во всех аэропортах — и отправьте лишнее куда угодно, хоть себе же до востребования. Это выйдет дешевле, чем оставлять вещь в камере хранения.