Для чего нужен Desert Sled и как его правильно подготовить?

Сам по себе мотоцикл Scrambler Desert Sled от итальянского производителя мотоциклов, компании Ducati, мысленно переносит в 60-е и 70-е прошлого века... именно тогда, в США, у любителей прохватить по бездорожью эти мотоциклы пользовались неподдельной любовью.

Ducati Scrambler Desert Sled - признаный внедорожник среди не только Скрэмблеров.

Современный мотоцикл Desert Sled - идеальный компаньон в условиях любых дорожных кондиций!

Прикол этого мотоцикла в том, что это один из немногих мотоциклов Ducati на котором можно "и в огонь и в воду". Это настоящий мотоцикл двойного назначения. Причем, даже если не вы не собираетесь покорять на нем Гималаи (хотя на нем можно и в Гималаи и на Полуостров Рыбачий) на нем можно легко и беззаботно колесить и в городских джунглях.

"Десерт" - стильный, когда чистый, и брутальный, когда грязный

Благодаря специальной цветовой схеме со спицованными колёсами;
а также благодаря узкому седлу;и высокому расположению держателя номерной рамки, длинным крыльям, которые, к слову, отлично справляются с летящей из под колес грязи.

У "Десерта" удобная посадка

Благодаря высокому сиденью (860 мм против 790мм);
подножкам и рычагам, разработанным специально для бездорожья.

"Десерт" также классно рулится, как выглядит

Потому что переднее колесо, которым оснащен мотоцикл, идеально подходит для бездорожья (19 дюймов против 18);
У аппарата правильная внедорожная резина (Pirelli Scorpio Rally Str), а
в нижней части трубчатой рамы конструкция получила усиление; Кроме того мотоцикл укомплектован полностью настраиваемой передней подвеской (диаметр вилки 46мм).

Больший ход подвески (200мм против 150мм), а значит и бОльший клиренс, а также более надежная конструкция задней подвески.

Стандартный мотоцикл хорошо, а прокачанный - лучше.

Если бюджет позволяет, то весьма полезной будет установка полного выхлопа от Termignoni.

Эта система позволяет увеличить глубину бродов, по которым вы будете рассекать, получая удовольствие от максимального бездорожья. Ну и конечно же приятный бархатистый рокот.

Красота страшная сила! И не стоит волноваться, система не прожжет штанину, так как на выпуске имеются соответствующие накладки.

Цена вопроса 138 000 рублей

Не менее полезным дополнением может стать установка мягких кофров на бак и на хвост, которые предлагаются производителем в составе стильных диодных поворотников, ручек с подогревом.

Сумки не пропускают влагу, поэтому с ними можно будет легко проходить броды и топи. Благодаря ручкам с подогревом, вы не будете рыскать в ночи с дрожащщими от холода руками в поисках ночлега. Крепления для боковых сумок также идут в комплекте.

Цена комплекта 77 000 рублей

Стальные дуги дополнительно защитят мотор от возможных ударов судьбы на неизведанных дорогах, а защита радиатора позаботится о безопасности системы охлаждения, да и просто добавит эстетики вашему железному коню.

Стальные дуги для защиты мотора

Оригинальные дуги обойдутся в 28 900 рублей, а защита радиатора - 7 500 рублей.

Защита системы охлаждения

При желании, если говорить об эстетике, можно также поменять боковые панели с серебристых на черные матовые, что обойдется "налогоплательщику" в 16 300 рублей.

Если вы путешествуете в одиночку, а вещей нужно взять много, в линейке аксессуаров есть и сумка на пассажирское сиденье. По размерам туда легко войдет шлем. Иными словами вместе с ней на мотоцикл можно установить аж 4 сумки.

Desert Sled в водах Ледовитого океана...

Надеемся публикация оказалась вам полезной! :)
Ровных дорог и классных приключений!