Кубинские приключения часть 3.
О Кубе можно рассказывать много и долго, туда хочется возвращаться и узнавать новые места.
В свое путешествие я брала камеру Canon 5d mark II, купила ее незадолго до поездки и можно сказать, что кубинские пейзажи открыли для меня возможности нового фотоаппарата. Съемку производила в формате jpeg, поэтому большая часть всех фото совершенно без коррекции. Хотя, когда их пересматриваю понимаю, что смогла охватить лишь малую часть того, что увидела и даже качественная камера не передает всех невероятных красок этого удивительного острова.
Машину арендовали в офисе RentCar рядом с отелем. Выгодным вариантом было взять машину на 3 дня по стоимости 80$/день. Распланировали за этот период посмотреть основные достопримечательности острова. Сейчас, спустя время, мне кажется, можно брать и на 4-5 дней, особенно, когда есть компания, с кем можно разделить транспортные расходы.
Приличная сумма ушла на расходы, связанные с бензином. Стоимость 1 литра во время нашей поездки была примерно 1,4$, всего ушло примерно около 120$. Передвигались достаточно много и по городам, и по трассам, и всю дорогу использовали кондиционер.
Арендовать машину достаточно просто, на Кубе действуют те же правила, что и везде. В компании, где арендовали машину, были правила: возраст от 23 года и опыт вождения от 2х лет. В качестве залога попросили депозит в размере 200$, и сняли копии водительского удостоверения и загран. паспорта. Договор аренды предложили в стандартной форме на английском языке.
Выбранную машину компания определила, как автомобиль повышенной комфортности, с этим можно поспорить, но в целом автомобиль порадовал и все три дня служил без нареканий.
Дорога до Гаваны оказалось довольно-таки быстрой и комфортной. Не имея с собой ни карты, ни GPS-навигатора смогли достаточно легко сориентироваться по дорожным указателям и по главным дорогам добраться до столицы.
Аренда машины на Кубе. Правила безопасности.
Об этих правилах нам рассказал внимательный и вежливый менеджер в компании по прокату автомобиля.
Самое главное, не оставлять машину на долго без присмотра. Парковаться лучше всего на центральных улицах и в местах, где обозначена охраняемая платная парковка. При этом плата за стоянку весьма скромная - 1-2 CUC, никаких паркоматов на территории парковки обычно нет - деньги отдаются непосредственно "сторожу".
Дорожные правила стандартные, движение правостороннее, машин на дорогах мало.
Номера автомобилей на Кубе имеют различную расцветку. "Туристические" коричневые номера пользуются определенными льготами (часто не ограничивается даже проезд через закрытые на ремонт тоннели, скорость, парковка в неположенных местах и др.). Говорят, дорожная полиция на мелкие нарушения водителей таких машин обычно смотрит "сквозь пальцы", но мы старались соблюдать все правила и по городу ездили со всеми ограничениями скорости.
За все время путешествия нашу машину остановили сотрудники полиции лишь раз, по пути в Тринидад. И то только затем, чтобы предупредить, что мы въехали на территорию парка и дальше будет плохая дорога, посоветовав выбрать объездной путь, но мы конечно поехали по живописным серпантинам через парк.
И еще важное правило о котором стоит помнить не только в машине, но и вне ее - быть осторожными с пальмами. Как сказал менеджер, у них были случаи, что машину возвращали с разбитым бампером и стеклом из-за того, что падали кокосы.