Найти в Дзене

Опыт эксплуатации Mazda 6 GH.

Задумавшись над приобретением автомобиля в 2012 году, сделал выбор в пользу автомобиля данной марки! Забегая вперёд, хочется отметить ни капли не пожалел о сделанном выборе. Машина была куплена новой в Сургуте. Большой седан с огромным багажником пришёлся по душе!Живя в ЯНАО, каждый год мы ездим в отпуск на авто в первый год эксплуатации отправились на ней в Европу! От обслуживания у официального дилера отказался сразу, так как ближайший в Сургуте и отзывы о нем были неоднозначные, да и стоимость технического обслуживания не маленькая. На момент приобретения семья состояла из трёх человек. Для увеличения полезного объема был приобретён бокс Thule и даже после рождения второй дочери места хватает вполне. Из доп оборудования установлена сигнализация Starline A94 и Webasto. Собственно об автомобиле! Двигатель у меня 1.8 120 л.с. 5 МКПП. Динамики данного двигателя мне хватает вполне, учитывая даже полную загрузку в путешествиях, будь то российские трассы, автобаны Европы горные серпантины

Задумавшись над приобретением автомобиля в 2012 году, сделал выбор в пользу автомобиля данной марки! Забегая вперёд, хочется отметить ни капли не пожалел о сделанном выборе. Машина была куплена новой в Сургуте.

Большой седан с огромным багажником пришёлся по душе!Живя в ЯНАО, каждый год мы ездим в отпуск на авто в первый год эксплуатации отправились на ней в Европу! От обслуживания у официального дилера отказался сразу, так как ближайший в Сургуте и отзывы о нем были неоднозначные, да и стоимость технического обслуживания не маленькая. На момент приобретения семья состояла из трёх человек. Для увеличения полезного объема был приобретён бокс Thule и даже после рождения второй дочери места хватает вполне. Из доп оборудования установлена сигнализация Starline A94 и Webasto.

Собственно об автомобиле! Двигатель у меня 1.8 120 л.с. 5 МКПП. Динамики данного двигателя мне хватает вполне, учитывая даже полную загрузку в путешествиях, будь то российские трассы, автобаны Европы горные серпантины Крыма, Кавказа и Альп. Поездили мы на ней достаточно. Вкупе с отличной управляемостью и умеренным расходом топлива.

Надежность данного автомобиля не могу поставить под сомнения. Несмотря на наши климатические условия, а живём мы повторюсь в ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ А.О. проблем с ним не возникло пробег на сегодня 123000 км. За все время эксплуатации произведена замена ремня навесного оборудования и свечей (иридиевые рассчитаны они на 70000 км пробега). К коробке тоже претензий нет только замена масла. Масла лью Мазда.

По ходовой только замена втулок переднего стабилизатора два раза хоть и ставились оригинальные. Замена передних колодок два раза, задние все ещё стоят родные.

Климат контроль работает отлично, зимой тепло даже в сильный мороз, довелось поездить в -50. Летом кондиционер отрабатывает также на 5.

Из минусов ЛКП слабовато сколов много. По салону, обивка сидений истирается быстро особенно водительское.Кожа руля и ручки КПП тоже не очень долговечна.

Анализируя опыт эксплуатации данного авто другими автолюбителями, все их неисправности характерны для машин более ранних годов выпуска, меня их участь так и не постигла, выбирая автомобиль на вторичке, стоит обратить внимание именно на рестайлинговые машины.