На машине по Балканам. Албания - новая жемчужина Адриатики?

Из Косово я уезжал с чувством легкой грусти. Очень красивый край и даже сложно придумать обстоятельства, чтобы ещё раз тут оказаться.

Следующей страной на пути была Македония, а если быть точнее, то с этого года она называется Северная Македония. Дело в том, что греки очень сильно оскорбились, когда после распада Югославии, одна из ее частей начала паразитировать на имени Александра Македонского, поэтому блокировали все инициативы Македонии по вступлению в ЕС. Но теперь то, после такого координального ребрендинга дела должны пойти в гору

Столица Македонии — Скопье. Не отличается наличием достопримечательностей, но зато там куча каких-то скульптур на каждом шагу.

Важно: на различных форумах пишут, что выезд из Косово может сопровождаться достаточно серьезным досмотром вплоть до просмотра фотографий на телефоне. Я ни с чем подобным не столкнулся.

Только что пересекли границу Македонии и Албании

Вообще, самая главная проблема, с которой я столкнулся в этом путешествии это оплата парковки. Объясню почему. В каждой стране своя валюта и, разумеется, все паркоматы или парковщики хотят принимать оплату именно в ней, а то что у вас есть евро или кредитка их мало волнует, поэтому приходится искать обменники, менять там мелкие суммы для оплаты. Но есть и плюс — можно привезти домой много красивых купюр и монеток)

Важно: По отзывам в Македонии топливо очень плохого качества, поэтому я заправлялся в Косово.

Албания — страна мерседесов и бункеров.

Шли, шли к коммунизму и не дошли

Эта страна во второй половине двадцатого века столкнулась с диктатором похлеще Сталина и Ким Чен Ина. Помимо излюбленной затеи всех вождей — строительства концентрационных и трудовых лагерей Энвер Ходжа фанател от бункеров. За время правления он построил около 700 тысяч убежищ, а при населении Албании в 2,8 млн человек — это по бункеру на семью, сажал строителей в эти бункеры и приказывал стрелять из танка, чтобы проверить прочность стен. Попутно считал, что море это роскошь и не должно быть доступно простым смертным, поэтому все побережья были огорожены колючей проволокой.

Бункер в столице

Сейчас в Албании активно развивается туризм, строится инфраструктура, все таки по красоте и чистоте она не уступает Черногории и Хорватии. А стоимость недвижимости на побережье за последние 10 лет выросла на 200% и продолжает расти дальше. Правда прямых регулярных Рейсов из России пока нет.

Албанцы трепетнее остальных восточных европейцев относятся к автомобилям. Автомойки здесь на каждом шагу, причем в отличие от остальных стран, где в основном самомойки, тут всегда есть мальчики, готовые помыть тебе машину за очень вменяемые деньги.

Дальше путь лежит в Черногорию, где я планировал основательно задержаться, чтобы поваляться на пляже без вождения автомобиля.

Наш пляж в деревне Przno